i2000 Réplica JL Clarr 1980

Eric M
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Message par Eric M »

J'espère...
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Michel
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Message par Michel »

:bien:
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comoav8
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Message par comoav8 »

Ca a l'air con mais n'oubliez pas les niveaux.
Air, eau, LDR, huile moteur, de frein, de BV.
J-2 :bien: :jap:
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
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wim bos
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Message par wim bos »

Non, ce n'est pas con du tout :na:

Je me souviens de quelqu'un qui avait refait le pont de sa Manta A et était parti avec sans faire le niveau. :grr:

J'ajoute: re-serrer toutes vis, écrous, boulons, serflex etc. comme on devrait faire pour l'inspection de 0 km avant la livraison.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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wim bos
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Message par wim bos »

Eric M a écrit : mer. 17 sept., 2014 20:14L'ensemble train avant/moteur/boite sont en place avec l'aide de Speedy 13 et Max en fin ap.midi. Cette voiture aura été choyée par beaucoup de techniciens...  :clap:



Oui, aujourd'hui on parle des techniciens et même des ingénieurs, avant c'étaient des mécaniciens. ;)
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ludo-manta
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Message par ludo-manta »

Magnifique cette auto :lov: j'adore

Bravo pour cette superbe resto :clap:
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Jay
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Message par Jay »

wim bos a écrit : jeu. 18 sept., 2014 08:07Oui, aujourd'hui on parle des techniciens et même des ingénieurs, avant c'étaient des mécaniciens.  ;)


Les termes ont changés mais seulement les termes, le nombre de fois ou je dois expliquer à un de ces ingénieurs "un truc bateau" :mdr:

ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
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Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
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wim bos
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Message par wim bos »

:+1: ne m'en parles pas :grr:
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Eric M
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Message par Eric M »

Aujourd'hui révision des carbus : L'un des 2 avait un levier de flotteur cassé, et presque tous les gicleurs en vrac dans le fond de la cuve :ref:
Enfin maintenant c'est tout complet et en ordre.
Pompe à huile amorcée, tous les fluides sont Ok sauf moteur et freins qui restent à faire. Amortisseurs et ressorts faits.
Demain je termine et essaye de lancer le bourrin. Monza84 vient m'aider le matin. Puis CT si tout va bien et Montée de Gonfaron pour les essais dimanche... :sol:
Dernière modification par Eric M le jeu. 18 sept., 2014 22:19, modifié 1 fois.
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manta77
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Message par manta77 »

:bien:
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