Franco Blitz

Sur Manta, il n'y a ni palier ni flector... L'arbre de transmission est pris directement dans le Q de la boite de vitesse (emmanché avec cannelures et un ressort) puis directement fixé au nez de pont.

Le problème de vibrations/bruit de roulement provient très souvent de l'absence du ressort dans l'arbre, ou, tout bonnement comme le dit l'ami MantaLuke, des roulements de pont.