Publié : mar. 03 sept., 2013 21:37
Je n'ai plus le N° en tête (il est sur la fiche) , il est un peu plus large que celui d'origine, j'en ai eu un en 1978 ou 79..si tu veux je pourrai te fournir le N°
Mycroft a écrit : ↑lun. 26 août, 2013 08:16les injecteurs ne sont à priori pas interchangeable aussi simplement, une histoire d'impédance pour l'ouverture, il faut le reste qui va avec...
Je laisse le soin au pro des injections Bosch t'expliquer
Je viens de monter des injecteurs neufs et en démontant, je me suis aperçu que j'avais un bloc de 2 injecteurs gris (normal pour une 1900), l'autre bloc avait des injecteurs jaunes....
J'avais monté ça il y a 7 ou 8 ans et je ne m'en souvenais plus
L'auto tournait quand même, très bien à bas régime mais dès que je demandais un peu plus de "pêche", elle ratatouillait et ne prenait pas vraiment les tours..
Vu l'état des routes, je n'ai pas pu l'essayer mais à priori elle monte + franchement dans les trs...
On fera des essais la semaine prochaine..
