Franco Blitz

C'est une histoire que j'ai souvent entendu et il faut dire que les attelages fabriquées en France (Atnor etc) sont avec une boule démontable, mais pourquoi ?

Imaginez vous que, une fois arrivée au camping et la caravane installée, il faut défaire les 2 boulons M14 pour enlever la boule et pire, une fois qu'on veut repartir remettre ces boulons et les serrer correctement!
C'est maintenant 5 ans passés qu'on a installé un attelage sous ma voiture de tout les jours et cet attelage est fixe !

Le plus d'un crochet démontable,c'est surtout une question esthétique!
Exemple la Calibra Turbo d'Andro...c'est bien pratique,mais une Cali avec un attache remorque...bof!



ça ne me déplairais pas d'avoir un attelage avec crochet amovible sur ma 3000

je ne connais le système par dessous le réservoir, mais ca m'a l'air léger.

effectivement, la boule ne doit pas être démontable et démontée lorsque l'on ne s'en sert pas et ce depuis très longtemps (1958 de mémoire)

il existe même des attelage ou de toute facon ce n'est pas démontable.
avec en plus le risque au remontage du mauvais serrage, et changement peut etre même de boulon...

Omega87 a écrit : ↑jeu. 09 janv., 2014 17:47je ne connais le système par dessous le réservoir, mais ca m'a l'air léger.

effectivement, la boule ne doit pas être démontable et démontée lorsque l'on ne s'en sert pas et ce depuis très longtemps (1958 de mémoire)

il existe même des attelage ou de toute facon ce n'est pas démontable.
avec en plus le risque au remontage du mauvais serrage, et changement peut etre même de boulon...

Donc le systeme avec la grande plaque en ferraille c'est ça l'attelage lours alors?

Alro14 a écrit : ↑jeu. 09 janv., 2014 09:41

D'après cette annonce comme le plan de Wim il manquerai quelque chose sur celui que j'ai. Vu sa fixation ça devrai être le lourd.

Non, il ne manque rien, si tu regardes le plan que j'ai mis et la photo de l'annonce tu vois que pièce nr.2 est tourné 180° en rapport de la pièce nr.1 (le risque des boules démontables)

Alro14 a écrit : ↑jeu. 09 janv., 2014 09:41Donc apparemment il y a deux modèle d'après ce que je vois un au dessus et un en dessous du réservoir.

D'après cette annonce comme le plan de Wim il manquerai quelque chose sur celui que j'ai. Vu sa fixation ça devrai être le lourd.
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wim bos a écrit : ↑jeu. 09 janv., 2014 18:06Non, il ne manque rien, si tu regardes le plan que j'ai mis et la photo de l'annonce tu vois que pièce nr.2 est tourné 180° en rapport de la pièce nr.1 (le risque des boules démontables) 

C'est pas sur ton croquis qu'il manque quelques choses...

Alro14 a écrit : ↑jeu. 09 janv., 2014 18:19C'est pas sur ton croquis qu'il manque quelques choses...

Non, c'est bien complèt

Le 2ème est plus costaud avec du gros tube...

Alro14 a écrit : ↑dim. 29 déc., 2013 11:12

Pour Senator B:

Cet attelage est bon pour 75kg. d'appuie, c'est beaucoup, généralement c'est 50kg.