Publié : mer. 19 févr., 2014 23:15
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Publié : dim. 23 févr., 2014 17:46
Certains connaissent-ils la version "Kadett GTE plus" ?
Elaborée par le célèbre designer Antoine Volanis et un groupement de 14 concessionnaires Opel, cette Kadett GTE se distingue facilement grâce à ses boucliers spécifiques et à sa décoration multicolore.
Ce kit carrosserie est efficace, car le Cx de cette Kadett passe de 0,40 à 0,38.....
La sellerie est également retouchée, mais le moteur reste de série.
Equipements extérieurs supplémentaires:•disponible en deux ou quatre portes,
•couleur (unique?): blanc,
•boucliers avant/arrière spécifiques (plus proéminents),
•becquet arrière avec retour sur les ailes,
•filets multicolores sur capot et panneaux latéraux,
•calandre bicolore,
•enjoliveurs intégraux peints en blanc (idem série),
•logos "Design Volanis" sur capot (et hayon ?).
Equipements intérieurs supplémentaires:
•sellerie spécifique avec partie centrale verte (!).
Motorisation:
1800: 1796 cm3 - 115 ch à 5800 tr/min - injection Bosch LE-Jetronic - bvm5 - 8 cv - 187 km/h.
Tarif :
Kadett "GTE plus" : 79 000 FF pour comparaison GTE de série: 64 710 FF.
Source:•article de presse paru dans l'Auto-Journal.
Il semble que ça ait été une série limitée à 50 exemplaires d'Aout 1983. Lors de l'essai que nous avions fait avec le vendeur en 1983, il me semble que celle qui servait de voiture d'essai en était une. Elle appartenait à la concession René PETIT de Paris 19 ème.
Elaborée par le célèbre designer Antoine Volanis et un groupement de 14 concessionnaires Opel, cette Kadett GTE se distingue facilement grâce à ses boucliers spécifiques et à sa décoration multicolore.
Ce kit carrosserie est efficace, car le Cx de cette Kadett passe de 0,40 à 0,38.....
La sellerie est également retouchée, mais le moteur reste de série.
Equipements extérieurs supplémentaires:•disponible en deux ou quatre portes,
•couleur (unique?): blanc,
•boucliers avant/arrière spécifiques (plus proéminents),
•becquet arrière avec retour sur les ailes,
•filets multicolores sur capot et panneaux latéraux,
•calandre bicolore,
•enjoliveurs intégraux peints en blanc (idem série),
•logos "Design Volanis" sur capot (et hayon ?).
Equipements intérieurs supplémentaires:
•sellerie spécifique avec partie centrale verte (!).
Motorisation:
1800: 1796 cm3 - 115 ch à 5800 tr/min - injection Bosch LE-Jetronic - bvm5 - 8 cv - 187 km/h.
Tarif :
Kadett "GTE plus" : 79 000 FF pour comparaison GTE de série: 64 710 FF.
Source:•article de presse paru dans l'Auto-Journal.
Il semble que ça ait été une série limitée à 50 exemplaires d'Aout 1983. Lors de l'essai que nous avions fait avec le vendeur en 1983, il me semble que celle qui servait de voiture d'essai en était une. Elle appartenait à la concession René PETIT de Paris 19 ème.
Publié : dim. 23 févr., 2014 17:52
Oui je connais. Je l'appelai Kadett Volanis. Un membre du franco en possède une vers Carpentras. ( Manustang)
Publié : dim. 23 févr., 2014 17:55
Sympa, où peut on en voir des photos?
Publié : dim. 23 févr., 2014 17:56
Sinon...y a celle-là...
Kadett D 400
Kadett D 400
Publié : dim. 23 févr., 2014 18:00
impressionnante avec ses ailes gonflées façon M3 E30 
voici la seule photo que j'ai trouvé sur le net de Kadett GTE plus.
voici la seule photo que j'ai trouvé sur le net de Kadett GTE plus.
Publié : dim. 23 févr., 2014 18:05
D'après mes souvenirs, la GTE Plus a été vendu que dans le sud-est de la france.
Publié : dim. 23 févr., 2014 18:42
Pour te souhaitez la bienvenue
Publié : dim. 23 févr., 2014 19:14
Merci pour les photos
Publié : lun. 24 févr., 2014 00:30
On ne parlait pas de la D? 
