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Publié : mer. 15 févr., 2017 09:38
par GTE Bleue
Le filtre qui a des cotes qui se rapprochent le plus du notre, fournisseur KN, a les dimensions suivantes
L=381
l=114
C'est un filtre de KADETT E 1.6D

Pensez vous qu'il pourrait etre compatible? après une petite découpe dans la largeur?

Publié : mer. 15 févr., 2017 12:00
par l_acrobate
regarde la ça doit correspondre manta a 1.9gte idem kadett c 1.9gte

https://www.amazon.fr/BMC-Filtre-1-9-GT-105...lickstream_1_dp

Publié : mer. 15 févr., 2017 12:56
par MANTAO
Dimensions en mm : 337 x 135 :ref:

Publié : mer. 15 févr., 2017 13:07
par wim bos
papygte a écrit : lun. 13 févr., 2017 18:29L= 380 mm
l = 94  mm
h = 50 mm


Merci pour ces dimensions, y a t'il aussi une référence et marque sur le filtre même ou sur le couvercle du filtre à air ?


Publié : mer. 15 févr., 2017 19:36
par simkadet
Cette réference:

mann filter C3984

Publié : jeu. 16 févr., 2017 06:24
par wim bos
Les références qui correspondent à Mann C3984 sont entre autres:

Opel: 8 34 238 / 9974988
AC Delco: PC371
Fram: CA3160

Ces filtres étaient aussi utilisé pour BMW 6 cylindres ancien types.

Publié : ven. 18 janv., 2019 10:53
par GTE Bleue
Je réactive ce sujet pour nos oubliées kadett C 1900 GTE...

Je suis en contact avec GREEN car il semblerait que cette marque peut faire des filtres types origines sur mesure.
Le technicien me parle d'une soixantaine d'euros HT le filtre.

Est ce que certain serait intéressé?

Publié : ven. 18 janv., 2019 12:56
par simkadet
Je serai intéressé ....j'ai toujours le filtre d'origine que je passe à la soufflette régulièrement...
Tiens moi au courant si possibilité.
Merci,
Pierre

Publié : mar. 31 mars, 2020 12:19
par Pascal
Salut,

je viens de retomber sur ce sujet resté sans solution.

Je vous partage une astuce trouvée par une personne sur un groupe Facebook :

il faut prendre 2 filtres à air MANN C2039, les recouper légèrement sur une des extrémités de la longueur et les coller ensemble :bien:

Publié : mar. 31 mars, 2020 21:28
par Mycroft
Pour ceux que cela tente c'est la même aventure pour les commo qui ont la cartouche à air qui s'ouvre et qui sont en double carbu...