projet belge

pi-r-system · Message par **pi-r-system** » jeu. 31 déc., 2015 15:16

je la stock depuis presque 5 ans je pense.

j'ai juste commencé un jour sur une aile car je pensais la faire mauve metalisée.

l'annee passee, j'ai fait mes jantes, des golf g60 en 15 mais elargie a 8" pour l'arriere.

j'ai aussi fait mon essieu, en fait le vendeur, un ami, present sur ce forum (mantaben) me vendait l'auto a condition qu'il recupere le 4.22.
donc, j'ai demonté le pont moi meme pour lui rendre les pignons.
j'en ai profiter pour le modifier pour les disques

ce qui sera important, c'est le frein a main hydraulique et la vanne pour fermer le circuit arriere pour faire des burn

par contre, en pneu arr, ca va etre dur, car
pour ma taille, 225/50/15 derriere c'est soit du t1r toyo a 138€
soit du proxxes r888 a 214€

bref, je suis encore loin de la.

fin janvier, j'aurai un stagiaire, je lui ferai demonter l'auto a 100%, mais elle l'est deja a 60%.
ensuite sablage.
des que je la recupere, 4 soudure de 5x10cm.
puis primer et stockage.
le temps de faire les trains roulant.

Message par **MANTAO** » jeu. 31 déc., 2015 17:10

Si en plus t'as "un esclave" qui bosse pour toi...

pi-r-system · Message par **pi-r-system** » jeu. 31 déc., 2015 17:22

C'est pas un esclave. C'est juste un gars qui bossera pour moi sans être payé. Rien de commun. Il aura le plaisir d'apprendre

Message par **MANTAO** » jeu. 31 déc., 2015 17:27

( Je plaisantais... )

Helio67 · Message par **Helio67** » jeu. 31 déc., 2015 17:38

MANTAO a écrit : ↑jeu. 31 déc., 2015 13:25

Copieur

kikobot · Message par **kikobot** » jeu. 31 déc., 2015 18:34

Bonjour, je vais suivre ça de prés, les travaux etaient en standby, faut bien rentrer des sous

Je vais voir un omega ce weekend , elle est entiere et je pense l acheter pour faire un swap moteur et tout ce que je peux recuperer

Donc bon reveillon et à bientot

Ps, pour les ressorts courts j ai utilisé des KAW que j ai recoupé, ce sont des progressifs, donc je dois etre autour de -120mm/-110mm

pi-r-system · Message par **pi-r-system** » ven. 01 janv., 2016 12:27

MANTAO a écrit : ↑jeu. 31 déc., 2015 17:27( Je plaisantais... )

moi aussi.

mais j'ai une Delage de 1938 qui rentre debut janvier pour resto complete.
et je dois finir une cox 1915cc

par contre, j'ai finit mon reservoir kevlar de la caterham, plus que 2 ou 3 tuyaux d'eau et je pourrai mettre les fluides.

donc mise en route bientot.

j'ai finit les moules des garde boue carbone. je vais les mouler cette semaine.

vous pouvez jeter un oeuil sur mon blog

mais ca fait un bail que je n'ai plus mis a jour

pi-r-system · Message par **pi-r-system** » lun. 04 janv., 2016 20:57

j'ai trouvé ca

et ca

un avis?

je dois faire un etage a l'atelier pour y mettre la caterham car plus assez de place pour tout

pi-r-system · Message par **pi-r-system** » lun. 04 janv., 2016 21:46

et j'ai trouvé ca aussi

rekord c c20let

Message par **MANTAO** » mar. 05 janv., 2016 06:19

Un peu "Rat" mais