Swap d'un C20XE dans une Kadett B

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
Fred_54
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Message par Fred_54 »

Si tu met un 20xe dans une B il faut que tu mettes des freins en conséquence.

Le kadett B avec disques à l'avant ont des disques pleins, perso je trouve que c'est pas suffisant

Après il faut que tu inscrives ça dans ton projet global, taille des jantes, taille et type de freins, amortisseurs...etc etc
Dernière modification par Fred_54 le sam. 23 avr., 2016 19:34, modifié 1 fois.
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Joystick
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Message par Joystick »

Fred_54 a écrit : sam. 23 avr., 2016 19:34Si tu met un 20xe dans une B il faut que tu mettes des freins en conséquence.

Le kadett B avec disques à l'avant ont des disques pleins, perso je trouve que c'est pas suffisant

Après il faut que tu inscrives ça dans ton projet global, taille des jantes, taille et type de freins, amortisseurs...etc etc

Ce message a été modifié par Fred_54 le Il y a 2 minutes


Donc ça se monte ?
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

Bien sûr tout se monte et encore plus si tu es dans l'usinage. J'ai une Manta turbo ou j'ai changé mes freins dessus. Je partais de disque plein en 246mm et maintenant je suis en disque ventilé de 284mm avec étrier de calibra turbo
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
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Alro14
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Message par Alro14 »

bidougsi59 a écrit : sam. 23 avr., 2016 23:45Bien sûr tout se monte et encore plus si tu es dans l'usinage. J'ai une Manta turbo ou j'ai changé mes freins dessus. Je partais de disque plein en 246mm et maintenant je suis en disque ventilé de 284mm avec étrier de calibra turbo


Tu a les cales Epytec Etienne?

Ou les cales a jean? :ange:
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/07/16/img_0918.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/07/16/img_0311.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i44.servimg.com/u/f44/11/54/07/16/_mg_0513.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Le montage à Étienne a au moins 2 ans,donc ce sont les cales Epytec :oui:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Alro14
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Message par Alro14 »

:bien:

Jean a fait un autre montage avec des vis plus longue donc plus de double visserie, mais bon si il passe par la il pourra l'expliquer mieux que moi ;)
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

Y'en à un qui suit :muah:

En effet j'ai les épytec en double boulonnerie :oui:
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Joystick
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Message par Joystick »

Les cales epytec vont pas sur kadett B :p ou en tout cas j'vois vraiment pas comment ? J'viens de sortir l'ancien moteur ( 1100 n ) les photos suivront dans la soirée !
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Si tu es en tambours,il te faudra supprimer les flasques et toute la partie qui retiens les garnitures :oui:
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