Franco Blitz

Franck l a écrit : ↑sam. 03 déc., 2016 17:47Bonjour Fred

Tu parle de quel joints , les queue de soupapes ?
autrement cela pourrait être normal ?

Oui ce sont bien les joints de queue de soupape.

wim bos a écrit : ↑sam. 03 déc., 2016 21:22Les 4 joints sont comment, des joint torique / 'O' ring, ou des joints spi ?
Petite photo possible ?

SleeperStyle a écrit : ↑sam. 03 déc., 2016 23:01Tu dois avoir 4 joints cylindriques pour l'admission et 4 joints toriques pour l'echappement j'imagine.

Voila les joints j'en ai démonté 8 identiques admission échappement

Parfait ! le haut de tes guides soupape ont ce bossage ?

Non, et à vrai dire je n'ai pas encore vu de soupapes de CIh avec ça... il y à juste l'usinage pour les demi-lunes tout en haut

Tu as donc dans les queues de soupape les endroits pour mettre les joints toriques (les petites rondelles en caoutchouc) mais pas des bossages (usinés) autour les guides soupape ?

Dommage, parce que ce système est nettement mieux.

C'est bien une culasse 2.4 que tu as, elle est de quelle année ?

wim bos a écrit : ↑dim. 04 déc., 2016 14:21Tu as donc dans les queues de soupape les endroits pour mettre les joints toriques (les petites rondelles en caoutchouc) mais pas des bossages (usinés) autour les guides soupape ?

Dommage, parce que ce système est nettement mieux.

C'est bien une culasse 2.4 que tu as, elle est de quelle année ?

Non c'est l'inverse....

Voila les soupapes



C'est un 2.4l de Frontera d'avril 1993

Donc pas le système avec les petites rondelles mais bien des joints (spi) qui se font glisser sur le haut des guides soupape.

En regardant la photo que tu as mise il me semble bien de voir ce type de joint.

En voila une autre sous un meilleur angle

Fred, ta culasse est comment en haut autour des guides soupape ?

Voila voila