
Vitesse max par rapport de boite sur CIH 16S
Merci.
du coup, je pense que 3000-3500tr/min sont une vitesse à ne pas dépasser.
Ce WE, je suis monté à Paris, 110 km/h (donc 3700tr/min environ) sur l'autoroute, 700km AR.
Eh bien j'ai l'impression que la boite fait un peu plus de bruit de roulement qu'avant...
du coup, je pense que 3000-3500tr/min sont une vitesse à ne pas dépasser.
Ce WE, je suis monté à Paris, 110 km/h (donc 3700tr/min environ) sur l'autoroute, 700km AR.
Eh bien j'ai l'impression que la boite fait un peu plus de bruit de roulement qu'avant...
Manta B 1600 S Berlinetta de 1977
Calibra 2.0 16v de 1995
Cox 1300 de 1975
Combi 1600 bay window de 1976
Bientôt El Camino 454 SS de 1973
Calibra 2.0 16v de 1995
Cox 1300 de 1975
Combi 1600 bay window de 1976
Bientôt El Camino 454 SS de 1973
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Je comprends toujours pas ce que t'essayes de faire..
Si tu veux faire tourner ton moteur moins vite monte des pneus plus gros.
Sinon pour les branchements... certains compte tours affichent une valeur erronée lorsque les fils sont inversés. Si t'as 3 fils il suffit peut etre d'inverser ceux aux bornes de la bobine.

Si tu veux faire tourner ton moteur moins vite monte des pneus plus gros.
Sinon pour les branchements... certains compte tours affichent une valeur erronée lorsque les fils sont inversés. Si t'as 3 fils il suffit peut etre d'inverser ceux aux bornes de la bobine.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.