Franco Blitz

La partie conique, elle est vers l'extérieur, et la partie plate en face de la bouche. C'est comme ça que ça doit être ?

Les miens c'est un dôme et un plat.
Et c'est le dôme vers la bouche, mais je l'ai déjà tourné et il n'y avait pas de perte.
Maintenant c'est peut être lié à l'usure de la pile.

PS: mon véhicule est de série, donc pas très bruyant.
Le volume à un peu moins de la moitié.

Je vais essayer en le tournant alors.

Faut que je trouve une solution, parce que si on doit faire 600 bornes comme c'est actuellement, ça va être dur.

Avec une bonne pile ça a marché super, et il a suffi de baisser le son au minimum (afin que les échanges soient juste audibles) pour que les bruits moteur ne nous gênent plus.

Par contre quand la pile a faibli, on a juste eu des coupures intermittentes, puis un arrêt complet de la liaison, mais pas les parasites qui avaient motivé ma question de départ.

Bon, l'important, c'est que ça marche bien.

Bon, déjà ça c'est fait
Par contre vous avez usé une pile sur une épreuve?
Celle du système que j'ai, cela fait plus d'un an qu'elle est en place.
Mais elle ne sert qu'une fois l'année.

En fait, après la première journée, on a oublié d'éteindre le système. Et à l'arrivée de la 2é journée (du coup, après 36 heures de marche), elle a cané.

ah ouai, vous êtes pire que nous

J'ai toujours une pile d'avance dans la voiture, en cas où.

Oui, on en avait une aussi. D'ailleurs, il faut qu'on en remette une.