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Publié : jeu. 07 janv., 2010 22:52
par Eric M
J'ai pris quelques dimensions, j'essaye de mettre ça demain...
je les ai laissées à l'atelier... Image

Publié : jeu. 07 janv., 2010 22:59
par SleeperStyle
Merci c'est très gentil ! Ca m'intrigue... Pour la petite histoire j'ai trouvé une boite 4GM a pignonnerie Quaife, ce qu'on appele communement une boite 4 1000trs. L'étagement fait rever :)

Publié : ven. 08 janv., 2010 07:52
par Fred_54
SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Merci c'est très gentil ! Ca m'intrigue... Pour la petite histoire j'ai trouvé une boite 4GM a pignonnerie Quaife, ce qu'on appele communement une boite 4 1000trs. L'étagement fait rever :)

Salut, une question qui m'intrigue ...c'est d'origine cette boite ? ou tu peux la trouver sur quel modèles ?

merci
@+
Fred_54

Publié : ven. 08 janv., 2010 07:57
par bergcupcity
Fred_54 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Merci c'est très gentil ! Ca m'intrigue... Pour la petite histoire j'ai trouvé une boite 4GM a pignonnerie Quaife, ce qu'on appele communement une boite 4 1000trs. L'étagement fait rever :)

Salut, une question qui m'intrigue ...c'est d'origine cette boite ? ou tu peux la trouver sur quel modèles ?

merci
@+
Fred_54

Non, c'est pas d'origine Fred 54.

C'était une boite prévu pour les Kadett C Rallye/ Ascona B 2000 SR groupe 2 et A.

Publié : ven. 08 janv., 2010 12:14
par Fred_54
bergcupcity a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
Fred_54 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Merci c'est très gentil ! Ca m'intrigue... Pour la petite histoire j'ai trouvé une boite 4GM a pignonnerie Quaife, ce qu'on appele communement une boite 4 1000trs. L'étagement fait rever :)

Salut, une question qui m'intrigue ...c'est d'origine cette boite ? ou tu peux la trouver sur quel modèles ?

merci
@+
Fred_54

Non, c'est pas d'origine Fred 54.

C'était une boite prévu pour les Kadett C Rallye/ Ascona B 2000 SR groupe 2 et A.

Hormis un démontage ça se reconnais de l'extérieur ou pas ?

@+
Fred_54

Publié : ven. 08 janv., 2010 12:39
par bergcupcity
Fred_54 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
Hormis un démontage ça se reconnais de l'extérieur ou pas ?

@+
Fred_54

Oui, ça se reconnait par l'extèrieur, sur la cloche tu à en fonderie de marquer GM4S, et quand la queue de boite fait 1 tour en première, l'arbre primaire éffectue 2 tours 3/4. Si mes souvenirs sont bon.

Publié : ven. 08 janv., 2010 15:58
par Fred_54
Merci, ce WE je vais osculter toutes mes boites 4 au cas ou....


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@+
Fred_54

Publié : ven. 08 janv., 2010 18:49
par SleeperStyle
Je disais :

QUOTE Pour la petite histoire j'ai trouvé une boite 4GM a pignonnerie Quaife, ce qu'on appele communement une boite 4 1000trs. L'étagement fait rever :)

Donc pour répondre a Fred54, c'est ca :

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Une boite 4GM classique avec une pignonnerie de competition Quaife. Si le mec de chez Quaife France veut bien sortir de sa léthargie un de ces jours je vous dirais combien ca vaut en neuf, ca doit tourner dans les 1000€.

Qd a celle que je devais acheter sur ebay, c'est mort. Le mec me propse des photos supplémentaires, je lui reponds ok j'attends les photos et on finalise la transaction... au bout de 3j je le relance et il me repond qu'il l'a vendue...!??

Publié : ven. 08 janv., 2010 19:01
par fred kadett
Merde, c'est con ça !
Cela dit, quaife te répondra bien un jour.

Publié : ven. 08 janv., 2010 19:21
par SleeperStyle
Ouaip, je vais relancer le gars, sinon je recontacte l'anglais qui m'a envoyé vers lui. SELFBYTE, le revendeur Francais est réputé disponible, ils ont du se mettre en galère avec les fêtes !?

C'est pas grave, au mieux je prendrais une pignonnerie pour la ZF, au pire une pignonnerie GM4 comme celle là mais neuve...