Il y a une vraie différence rapport poids/puissance entre un 13S et un 12S? 
Il me semblait avoir lu que le 13S n'avait pas grand chose dans le sac... ou si peu plus comparé au 12S.
kadett C caravan swap
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SleeperStyle
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Oui mais le 13s est un bloc OHC, en Alu, alors que le 1200 est un bloc OHV en Fonte. De mémoire y a dans les 50kg d'écart. (a moins que ce soit la différence entre un CIH et un DOHC )
)
Dernière modification par SleeperStyle le mer. 27 janv., 2010 14:23, modifié 1 fois.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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SleeperStyle
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Eric M
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Je ne pense pas qu'il y ait autant de différence entre le 12S OHV et le 13S OHC. Sur ce dernier il n'y a que la culasse en alu. Le bloc est en bonne vieille fonte...
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
je vais piqué le pése personne de maman ce week et vous tiens au courant du poids de l'animal
pour ce qui est du rapport de boite, j'ai mis une boite 5 de manta 1800 donc obligé d'adapter l'arbre
sinon, niveau performance, tu n'as pas un avion, faut pas déconné
mais tu tiens tranquil le 130/140 a 4500tr pendant ... longtemps
les montés, ca repart tres bien, pas trop besoin de jouer avec la boite
il y a quelques années j'ai fais un petit 3000km en 2 semaines avec la derniere étape un pignan/paris d'un trait
conso ~7,5l a 140
testé plusieurs fois sur circuit, bien y en a qui ont etés surpris
oki, la city est tres légére !
a+
lio
pour ce qui est du rapport de boite, j'ai mis une boite 5 de manta 1800 donc obligé d'adapter l'arbre
sinon, niveau performance, tu n'as pas un avion, faut pas déconné
mais tu tiens tranquil le 130/140 a 4500tr pendant ... longtemps
les montés, ca repart tres bien, pas trop besoin de jouer avec la boite
il y a quelques années j'ai fais un petit 3000km en 2 semaines avec la derniere étape un pignan/paris d'un trait
conso ~7,5l a 140
testé plusieurs fois sur circuit, bien y en a qui ont etés surpris
oki, la city est tres légére !
a+
lio
quoi ?????
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
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lio a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 [...]
il y a quelques années j'ai fais un petit 3000km en 2 semaines avec la derniere étape un pignan/paris d'un trait
conso ~7,5l a 140
[...]
a+
lio
On s'en souvient et on est nostalgique...
à quand la prochaine ?....
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
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Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Je ne pense pas qu'il y ait autant de différence entre le 12S OHV et le 13S OHC. Sur ce dernier il n'y a que la culasse en alu. Le bloc est en bonne vieille fonte...
En y reflechissant le ±50kg c'est pour CIH vs C20XE, le seul swap qui m'interesse :) Je ne me suis jamais vraiment penché sur les petites cylindrées.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
zetapata a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
Il me semblait avoir lu que le 13S n'avait pas grand chose dans le sac... ou si peu plus comparé au 12S.
Début septembre, j' ai acheté une asco C 2 portes équipée de ce moteur et j' ai été très surpris par sa nervosité.
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