Franco Blitz

Bon j'ai un nouveau soucis avec pépette
Elle ne démarre plus
Je résume les pièces neuves dessus au niveau de l'allumage :
- Tête
- Doigt
- Condo
- Rupteur
J'ai bien réglé les rupteurs à 0.4mm.
Je lance le démarreur (pas trop loin parcequ'après faut aller le chercher !) il tourne mais elle ne démarre pas..
Y'a que cette partie là qui n'est pas faite :

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Branche une lampe temoin ou un Metrix entre le fil vert qui va du condo à la bobine et la masse.
Mets le contact.
Tourne lentement l'allumeur dans le sens trigonométrique  jusqu'à l'allumage de la lampe temoin ou le départ de l'aiguille du Metrix.
Bloque l'allumeur, c'est prêt.

Je ne comprends pas comment faire pour tourner l'allumeur
Je ne vois pas de vis de bloquage..

j'imagine que c'est le doigt que tu dois tourner...

non, pas le doigt; c'est bien l'allumeur qu'il faut tourner, il est maintenu par une sorte de fourche avec un boulon de 8 (clé de 13)

Je viens d'aller voir, j'ai rien de tout ça..
C'est situé où ?

A la base de l'allumeur, de mémoire, la vis est plutôt coté boite

exact, mais elle est pas super facile a voir du dessus, tâtonne pour la trouver, et desserre la un peu.

Bon, vis touvée, allumeur réglé mais toujours pareil.
Ça tourne mais ne démarre pas..
J'ai même essayé une autre bobine au cas où, mais toujours pareil..
Je sèche là..
P'tet le carbu ?
Même s'il était mal réglé, le moteur tournerait quand même non ?
A moins que je gicleur soit bouché..
Quand je démonte la durite qui va directement au carbu, l'essence sort, mais "sous pression". Genre comme si elle ne pouvait pas aller plus loin.
Je démonte le carbu ?

[edit] j'ai essayé en mettant de l'essence directement dans le carbu, que dalle..

a force de persévérance et re reprendre tout depuis le début ça fonctionne !
pfiou..

Flotteur peut-être coincé .
Déja arrivé sur une de mes commos !

ya de l'essence LOL elle tousse pas ?

debranches la durit d'arrivée au carbu et demarre (il faut etre 2) pour verifier l'alimentation

@+