Franco Blitz

Voici les scans de ces fameuses pages:









Donc je persiste et signe, c'est pas une option d'époque (donc vendu par Opel) c'est un accessoire vendu par cibié. (et d'ailleurs les refs n'ont rien à voir avec le codage des refs GM)

Tres interessant, ce discours-ci!

Moi, je veux me renseigner au suject des Commodore B avec les quatres phares ronds qu'on appelle Ranger GTS dans les marche belge ou suisse.







Quelqu'un peut m'aider, svp?

Les Ranger c'est déjà très rare alors les optiques qui vont dessus Regarde du côté des BMW série 3 ça va dessus sinon Manta A mais bien que j'en ai je ne sais pas si le diamètre est identique aux BMW...

Merci, Shark, pour votre reponse rapide!

Et alors, le Ranger existait-il aussi dans la marche francais?

opelnz a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Merci, Shark, pour votre reponse rapide!

Et alors, le Ranger existait-il aussi dans la marche francais?

Non
Suisse et Belgique !

Petit déterrage de topic suite à la réception d'un mail:

QUOTE
Dis les à mon nom, que ces sont des phares d'une GM Ranger, une voiture qui a son origine en Afrique du Sud (emblème tête de belier) mais aussi produite à Anvers et vendue par l'organisation de Vauxhall afin d'aider les concessionnaires de survivre.
La voiture était diponible en 1700 et 1900 finition Rekord et en 2500S et H finition Commodore.
La voiture était un peu plus luxueuse en moins chère que les Opel.

Elle avait une suite dans le forme de la Rekord D / Commodore B avec une jolie bosse sur le capot, pas aussi importante que celle du diesel.

Wim

Merci pour ces précisions Wim

toujours aussi éfficace, WIM !

Il serait vraiment le BIENVENU sur CE forum!

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Il serait vraiment le BIENVENU sur CE forum!

Je plussoie...