compatibilité weber et 4en2en1

mantaluke · Message par **mantaluke** » dim. 21 nov., 2010 20:10

hélas non, mais je cherche sur les sites allemands des pipes de ce type, j'ai vu de pipes Steinmetz qui y ressemblent, mais ce ne sont pas exactement les mêmes.
Si tu cherches toi même essaie avec : "ansaugbrucke CIH" sur ebay.de par exemple.

A+

bergcupcity · Message par **bergcupcity** » dim. 21 nov., 2010 21:25

En repensant à mon idée de raccourcissement, est ce que tu aurais assez de dégagement en bas du bloc, quand le 2 en 1 part à l'embouchure au niveau de la cloche de boite ?

Et surtout, il faut aussi décintrer ta ligne d'échappement.

nems17 · Message par **nems17** » jeu. 23 déc., 2010 08:56

Regarde Bidougsi, j'ai l'impression que l'angle ressemble plus au collecteur gris de Mantaluke qu'au collecteur noir...

L'angle de la photo ne nous aide peut être pas beaucoup.

C'est un Friedrich motorsport celui çi... Sur leur catalogue, il est désigné pour un 2l Manta B. Il se montera sans problème sur 1600 ou 1900 de nos Manta A? Dîtes moi si je me trompe.

pierre54 · Message par **pierre54** » jeu. 23 déc., 2010 14:39

et ça coûte combien ce diamant?

Message par **mantakumi** » jeu. 23 déc., 2010 16:45

pour le 1900 de manta A à vu d'oeil il devrait pas y avoir de problème,pour le 1600 je ne sais pas je ne connait pas ce bloc

Message par **bidougsi59** » jeu. 23 déc., 2010 17:09

nems17 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Regarde Bidougsi, j'ai l'impression que l'angle ressemble plus au collecteur gris de Mantaluke qu'au collecteur noir...

L'angle de la photo ne nous aide peut être pas beaucoup.

C'est un Friedrich motorsport celui çi... Sur leur catalogue, il est désigné pour un 2l Manta B. Il se montera sans problème sur 1600 ou 1900 de nos Manta A? Dîtes moi si je me trompe.

Effectivement, il ressemble plus au collecteur gris de Mantaluke donc au mien

il y a de forte chance que les Weber ne passent pas avec ce collecteur (sauf si tu as les même pipes que Mantaluke (introuvable)

il doit être prévu pour Manta gsi a mon avis

sur les 16, 19 et 20, les admissions sont identique donc pourquoi pas l'échappement

Message par **mantakumi** » jeu. 23 déc., 2010 17:27

pourtant il a l'air de "plonger plus vite" non?

Message par **bidougsi59** » jeu. 23 déc., 2010 19:23

les tubes ont l'air de plonger plus vite en effet mais il fait qu'ils plongent tout de suite a 45° vers le bas sinon les pipes ne passent pas

Message par **ludo-manta** » ven. 24 déc., 2010 17:07

Et le prix?
je vais en faire un, mais bon

à voir si ça vaut le cout de se prendre la tête un bon moment.

Kicknet · Message par **Kicknet** » ven. 24 déc., 2010 17:16

Les lumières d'échappement sont identiques du 1900 au 2.4l, seules les lumières d'admissions diffèrent sur 2.2l-2.4l

(Pour le 1600 j'ai un doute..; Faudrait que j'aille voir dans la Kadett C Caravan pour être sur

)