Kadett C ... un C20XE ?

commomega · Message par **commomega** » sam. 19 mars, 2011 10:35

Exact, rien ne passe, il faut que je reflechisse

Message par **Pascal** » sam. 19 mars, 2011 11:17

Tu bouches les trous ( soudure ) et un coup de peinture !

Message par **Jay** » sam. 19 mars, 2011 12:14

Essaye de remplacer ta boite SFI par une boite "powercap"

Message par **bidougsi59** » sam. 19 mars, 2011 12:32

Je pensais qu'on ne pouvais plus fermer le capot avec le boitier SFI

Bon la c'est sur Manta mais c'est pour donner une idée...

Message par **Jay** » sam. 19 mars, 2011 19:06

bidougsi59 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Je pensais qu'on ne pouvais plus fermer le capot avec le boitier SFI

Sur mon ex-Manta A, je n'ai pas eu le choix de l'enlever mais sur Kadett C ca à l'air de passer. (quoique, le capot de Lio est souvent ouvert...)

Message par **bidougsi59** » sam. 19 mars, 2011 19:22

Même fermé il est ouvert le sien

Alro14 · Message par **Alro14** » sam. 19 mars, 2011 21:16

Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Sur mon ex-Manta A, je n'ai pas eu le choix de l'enlever mais sur Kadett C ca à l'air de passer. (quoique, le capot de Lio est souvent ouvert...)

Et si tu verrais la tête de sa boite tu dirais pas ça

carayann · Message par **carayann** » dim. 20 mars, 2011 08:55

Super montage, il est vraiment propre!
C'est une kadett c 1200 automatique ou manuel?
Tu as découper les renforts du capot ou tu es arrivé sans?
Total respect c'est pas évident comme montage. C'est bien plus facile sur une asco ou manta.
Si tu as un peu de temps fait un article sur les vitres électrique. ça serait vraiment interressant.

lio · Message par **lio** » dim. 20 mars, 2011 10:20

Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Sur mon ex-Manta A, je n'ai pas eu le choix de l'enlever mais sur Kadett C ca à l'air de passer. (quoique, le capot de Lio est souvent ouvert...)

salut les XEmen

mon capot ne ferme pas car j'ai aligné le carter d'huile sur la traverse.

j'en vois déja derriere qui léve le doigt ... et oui, le carter 1800 n'est pas droit ::)):
du coup, tout le moteur est penché.
dans mon montage, il a sa position d'origine au traction
si je l'avais mis droit, j'aurai eu une des "oreilles" du carter qui aurai dépassé de la traverse avec tout les risques que ca peu engendré en cas de sortie ... je dis pas qu'il ne se passera plus rien mais c'est juste au cas ou ... et en plus, l'huile est bien a plat avec moins de chance de dégaugage.

lio

laurent · Message par **laurent** » dim. 20 mars, 2011 13:09

carayann a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
C'est une kadett c 1200 automatique ou manuel?

Une 1200 boite manuelle car on voit un 8 au fond du coffre...