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Publié : jeu. 21 juil., 2011 22:06
par monza84
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Publié : jeu. 21 juil., 2011 22:09
par l_acrobate
:bien: :oui: :lov:

Publié : ven. 22 juil., 2011 05:44
par MANTAO
Et en plus les phares s'allument!!! :eek: :muah:

:dehors:

Publié : dim. 24 juil., 2011 20:13
par marsgt
C'est pratique ou pas avec les sièges avants couchés au maximum ? Image

Publié : dim. 28 août, 2011 21:58
par monza84
Bonsoir à tous,

voilà quelques nouvelles de la Calibra que je suis en train de remettre un peu en forme (amortisseurs avant soufflets et butées, soufflets de cardan, silent bloc de barre sta, ligne d'échappement etc...)
Les photos viendront dans la semaine :jap:

:cou:

Publié : dim. 28 août, 2011 22:13
par SleeperStyle
Ca t'en fait combien maintenant des caisses ? :ref: ::):

Tu montes un garage Opel 70's to 90's ? ::)):

Publié : lun. 29 août, 2011 09:38
par mic43
une petite blanca sympa :sol:
par contre il manque des veilleuse a l arriere a l emplacement des stop :;))

Publié : lun. 29 août, 2011 11:07
par Mycroft
très très belle auto et regret très perso: c'est une traction et les tractions et moi ne faisont vraiment pas bon ménage...

dite comment vous faite pour garder ça sur la route ?

Publié : sam. 03 sept., 2011 22:03
par monza84
Bonsoir à tous,

au cours de cette semaine, voici les pièces neuves que j'ai mis en place sur la Calibra:

Niveau châssis:

- Amortisseurs avant Koni Sport
- Butées d'amortisseurs Monroe
- Soufflets d'amortisseur KYB
- Biellettes et rotules de direction TRW
- Soufflets de cardan côté roue droit et gauche

Niveau moteur:

- Bougies Bosch Super 4
- Faisceau d'allumage Bougicord
- Tête d'allumeur Beru
- Doigt d'allumeur Beru
- Durite d'air actuacteur de ralenti/collecteur d'admission
- Joint de carter de boîte + Huile de boîte GM

J'ai également monté des phares blancs à la place des jaunes et un filtre green, voici quelques photos :jap:

Effectivement, je comprends mieux pourquoi les jambes de force avaient "un peu" de jeu :help: ::p: :eek:

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Un kit tout neuf ne lui fera que du bien :bien:

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D'ailleurs, des amortisseurs neufs ne lui ferait pas de mal et surtout au prix où je les aient touché :oui:

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Les amortisseurs d'origine

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Les butées en place

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L'ensemble biellettes/rotules

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2 soufflets tout neuf!

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Un joint pour la boîte

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Allumage 100% révisé :bien:

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Là, ça montre quand même que c'était pas tout neuf :sic:

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Le moteur à l'heure actuelle :jap:

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A bientôt pour la suite des travaux :cou:

Publié : dim. 04 sept., 2011 17:04
par monza84
Avec ses nouveaux yeux... :lov:

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