Opel manta B 1.6S

pierre54 · Message par **pierre54** » mar. 11 oct., 2011 19:35

je ne te conseille pas de te lancer dans une restauration!! Elle est dans un superbe état, et tu vas mettre beaucoup pour ne jamais le récupérer vu la côte que ça prend...

pierre54 · Message par **pierre54** » mar. 11 oct., 2011 20:36

à raison de combien par an Olivier? 10€?

Zot-K · Message par **Zot-K** » mer. 12 oct., 2011 08:06

QUOTE d'échappement la partie avant n'est plus disponible et pour ce qui est de l'intermédiaire plus le silencieux j'attends une réponse d'un garage auto, si quelqu'un sait où en trouver une neuve je suis preneur

sur ebay il y a des intermediaire...pas cher,
j'avais vu cette manta sur leboncoin...tres jolie couleur

tigrairmscher · Message par **tigrairmscher** » mer. 12 oct., 2011 11:04

oui je sais que la côte ne monte pas fort, je verrais bien cette hiver en fonction de l'argent disponible, mais c'est vrai que investir ne me fera pas gagner d'argent j'en suis conscient, tient d'ailleurs je me demande combien vaut une b1 nikel en boite automatique 2500 €? moins, un peu plus?
Ce matin j'ai eu un appel du garage ils ne peuvent pas m'avoir la ligne pour ce modèle car il est d'avant 1977 je regarderais ce soir sur les sites que vous m'avez donné car je n'ai pas les documents nécessaires sous la main. Merci

pierre54 · Message par **pierre54** » mer. 12 oct., 2011 11:05

sur oscaro tu as aussi!!

Manta Resurrection

tigrairmscher a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 oui je sais que la côte ne monte pas fort, je verrais bien cette hiver en fonction de l'argent disponible, mais c'est vrai que investir ne me fera pas gagner d'argent j'en suis conscient, tient d'ailleurs je me demande combien vaut une b1 nikel en boite automatique 2500 €? moins, un peu plus?
Ce matin j'ai eu un appel du garage ils ne peuvent pas m'avoir la ligne pour ce modèle car il est d'avant 1977 je regarderais ce soir sur les sites que vous m'avez donné car je n'ai pas les documents nécessaires sous la main. Merci

Tout dépend de ce que tu veux en faire:
Soit tu veux la revendre et faire un bénéfice dessus, soit tu veux la garder pour avoir une ancienne en bon état, qui démarre quand tu le lui demandes et t'emmène là où tu veux.
Dans le second cas, si tu la paies 2000 ou 2500 euros et que tu investis mettons 5000 euros dedans, tu auras une Manta fiable et en très bon état pour le prix d'une voiture de "Mr-tout-le-monde".
La différence?
Je lisais dernièrement sur le site Célica.fr le commentaire d'un gars qui vient de revendre une Toyota TA 23 parce qu'il a une voiture de fonction.
Ce qui lui manque le plus, en dehors du fait qu'il n'a plus son joujou?
On ne le regarde plus passer.
La TA23 attire les regards, comme une Manta ou une GT!
Ce qui n'est pas le cas d'un vulgaire déplaçoire.
C'est un choix, à toi de faire le tien :;))

Zot-K · Message par **Zot-K** » mer. 12 oct., 2011 15:09

je n'ai pas investi 5000€ dans la mienne, boite auto aussi, juste des bricoles par si par la et elle roule sans probleme, l'essence couterai pas aussi cher j'irai au boulot tout les jours avec...par contre les gens regarde plus l'autobianchi de ma femme que la manta

pour ce qui est de la cote, ca monte un peu ces dernier années mais c'est compliquer de savoir ca vrai valeur, tout comme la mienne, peut etre que la cote va monter en fleche d'ici peu, du a la mode des youngtimer, quand je voi certaine voiture qui ce vendai 500€ il y a peu et qu'elle sont a 5000€ aujourd'huis !

tigrairmscher · Message par **tigrairmscher** » lun. 17 oct., 2011 10:31

petites news : j'ai donc trouvé la ligne d'échappement sur ebay.de ainsi que la pochette de joints pour le carbu; merci pour les infos pour les pièces; par contre recalée une fois de plus au CT la manta aura le droit à une seconde contre visite. Le soucis qui persiste est un déséquilibre freins arrières et avants, je vais repurger voir si y a encore de l'air dans le circuit j'espère que c'est ça! on verra bien!

Manta Resurrection

tigrairmscher a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 petites news : j'ai donc trouvé la ligne d'échappement sur ebay.de ainsi que la pochette de joints pour le carbu; merci pour les infos pour les pièces; par contre recalée une fois de plus au CT la manta aura le droit à une seconde contre visite. Le soucis qui persiste est un déséquilibre freins arrières et avants, je vais repurger voir si y a encore de l'air dans le circuit j'espère que c'est ça! on verra bien!

Ce ne serait pas plutôt un étrier qui grippe.
Ma kadett Rallye tirait à gauche au freinage quand je l'avais acheté et ça venait de l'étrier.