Franco Blitz

ah impec

si je reçois pas les 2 autres j'ai 2 solutions
les goodyear en 185 devant, les neufs en 205 derriere bof
sinon
les neufs devant, et les vieux sb20 de 30 ans en 20*53*13 derriere
avec pour pimenter l'etrier avant droit grippé
qui est ce qui monte avec mois dimanche

QUOTE par contre ils sont plus haut que mes anciens 20/53/13
Ben oui, mais ça ne devrait pas être une surprise

20/53/13--> Ø de roue ±530mm / Hauteur de flanc ±100mm.
205/60/13 --> Ø de roue ±576mm / Hauteur de flanc ±123mm.

QUOTE les neufs devant, et les vieux sb20 de 30 ans en 20*53*13 derriere
Je te le déconseille, les SB risquent d'éclater en chauffant. Parles en a Eric, il a connu ça...

En plus des pneus 23mm plus haut a l'avant ça va rendre l'auto plus souvireuse que d'habitude ce qui n'est pas trop le but recherché je pense.

non non je plaisante, les sb20 partent à la benne
j'espère fortement recevoir mes 2 autre pneus
croisons les doigts

Spécialiste du pneu qui part en lambeaux à 160... présent

Non, sans déconner, il faut éviter ça. La dernière fois (la 3é quand même...) j'ai eu beaucoup de chance de rester sur la piste. Et en plus ça te nique la carrosserie.

Et ta kadett est déjà particulièrement sous-vireuse

Eric ou Sleeperstyle; pourriez vous m'indiquer à quoi correspond le chiffre 53 ?
Le 20 est la largueur en centimètres je suppose.
Merci.

Dans tous les cas, traction ou propulsion, les meilleurs pneus (ou les neufs) vont toujours à l'arrière

je comptais pas mettre les vieux, ils sont pourris et fendus, c'était juste pour rire
j'avais bien écouté éric
de toutes les façons, je monte au circuit avec la voiture
déja qu'elle est bruyante bruyante alors en slick
je vais y arriver en panier à salade au circuit
aprés avec les gros pneus elle était moins sous vireuse dans mon souvenir

Le panier à salade... Y'a plus confortable quand meme

c'est sur
pour le 20*53*13
c'est plus un code michelin qu'une taille et je pense pas que ce soit des cm
je crois que correspond +ou - 225/45/13
ce qui est sur c'est que le 205 est moins large que le 20

Kicknet a écrit : ↑jeu. 10 nov., 2011 09:40Dans tous les cas, traction ou propulsion, les meilleurs pneus (ou les neufs) vont toujours à l'arrière 

Sur des propulsions j' ai toujours l' inverse, je mettais les gommes dures derrière ( donc neuf devant ), sinon je ne tenais plus ma voiture!