Franco Blitz

Tu fais pas d'effort

Ton ampèremètre est en série entre l'alternateur/batterie et l'alimentation de toute l'auto. Prends un soin tout particulier pour le passage de la cloison moteur / habitacle, d'origine ce n'est pas protégé et un incendie est vite arrivé.

Jay tu es un père Manta pour pas mal de monde, mais tu devrais être plus indulgent avec Max quand tu vois les galères qu'il a eue avec sa manta tu peux comprendre son impatience à la voir finie maintenant ...

Oui c'est vrai

mais non je ne suis pas du genre à me vexer facilement, c'est ça les gars du Nord(Pas-de-Calais) on est cool ! no soucy

je suis comme un gamin qui a récupéré son joujou

et puis j'aime apprendre !

merci wim car à mon avis jamais schéma de la RTA n'aura été plus clair que cela pour moi !