Franco Blitz

Meme en reve en plus

oui pas de soucis ! je la paye au prix de la sortie de grange, en prévision d'éventuelles mauvaises surprises ! , mais j'ai déja scruté pas mal , le hayon est pas pourri , ni les bas de caisse ( pas piqués ) il y a juste le traditionnel bac a batterie , mais le plancher a pas l'air de trop avoir pris l'eau ... , je verrais vendredi un foi sortie de son hangar ! , ce n'est pas une fréquelin de tout façon !

Fond de coffre, bas d'aile arriere (coffre ouvert, planter un tournevis violemment entre la tole de renfort et le bas d'aile), planchers au niveau des pieds (conducteur et passagers), bas de caisse, face avant (coté intérieur, à coté des phares) ainsi que bas-volet, passage de roue avant (jonction plancher/tablier), contre ailes (sous les ailes avant), jonction ailes arriere/vitres arrières, sous le bocal de liquide lave-glace... Etc etc...

Ne pas hésiter à taper fort avec un tournevis plat dans tous les angles de carrosserie pour mettre à jour les points attaqués

Certains ont cru avoir une B saine... Ils ont déchanté après mon passage

Surtout quand le prix passe de 3000 à 800€

Le sol du garage jonché de morceaux de toles rouillés

Faut pas abuser ! Le mec qui vient cher moi mettre des grands coups de tourne-vis dans ma bagnole, il prend ma main dans la gueule direct !

+1 avec Weber, moi y en a un qui m'a coulé un moulin, il a coulé du nez et son compte a saigné ....

je regarderait tout attentivement, sans tournevis , mais peinture qui cloque , points de rouille , humidité ... , elle ne passera pas de 3000 a 800 car elle n'atteint pas les 800 ... , donc meme avec un plancher a souder , je pense que sa vaut le coup ...

au pire, un chiffon et un aimant léger sur les bas de caisses. si il ne tient pas, ça veut dire beaucoup de mastic, ou choucroute voir pire encore...

oui exact ! , je pense pas qu'elle ait été repeinte ...

demain 17h

elle ne tiendra probablement pas sur le plateau de mon père , aie aie aie ! la course au plateau est lancée !!!