Franco Blitz

a 99 % certain que ce n est pas une helice mais une lame de tondeuse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!regardez bien la forme sur la photo

Le calorstat c'est ce qui règle le passage ou non de l'eau dans ton circuit.
Il doit s'ouvrir à une certaine température.
Il se trouve au niveau de la pompe à eau.

Ça ne coute pas très cher et se trouve assez facilement.

herve.l a écrit : ↑mer. 17 avr., 2013 16:13a 99 % certain que ce n est pas une helice mais une lame de tondeuse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!regardez bien la forme sur la photo

J'y ai pensé aussi

herve.l a écrit : ↑mer. 17 avr., 2013 16:13a 99 % certain que ce n est pas une helice mais une lame de tondeuse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!regardez bien la forme sur la photo

Non, j'ai ce type d'hélice sur mon Blitz. En fer, exactement comme celle d'une tondeuse effectivement. Mais moi, il y en a 4.

Eric M a écrit : ↑mer. 17 avr., 2013 16:15Non, j'ai ce type d'hélice sur mon Blitz. En fer, exactement comme celle d'une tondeuse effectivement. Mais moi, il y en a 4.

Jusqu'au P2 les ventilateurs étaient en 2 X 2 pales, en hiver il y avait des clients qui demandaient d'enlever 1 x 2 pales.
Chez les A les 2 x 2 pales étaient soudées ensemble.

Par contre, je ne savais pas que l'entre axe des ventilateurs Kadett et Rekord étaient pareils.

j'en ai rarement vu une si belle, elle n'a pas connu les rigueurs de l'hiver et les routes salées.
très belle aquisition!

A+

si tu est en rp je doit avoir une hélice qui doit pouvoir remplacer le truc qui est monter
regarde la carte des membres pour voir

Ca ca pourrais être sympa, je t'ai localisé sur la carte, moi je suis a Saint Denis..

ça serais sympa de ce retrouver au rencart de Gagny Dimanche matin, ont pourra aller dépouiller L'Acrobate après

chiche