Franco Blitz

Merci Albert,

Du coup avec le lien que tu m'as donné, c'est du 8.5 ou 9" que je dois prendre ?

Petite photo pour actualiser !

Alro14 a écrit : ↑lun. 28 août, 2017 19:28Dommage ont à Plus de photos de ta belle GSI, tu devrais utiliser "servimg.com" tu ouvre un compte c'est gratuit ainsi tu gardera toutes tes photos.

Pour ta Manta B GSI de 1988 en 2,0E en Getrag boite 5 vitesses
Ton embrayage est un 215mm et 14canelures

surtout change tout
Mécanisme
Disque
Butee(si possible en ferraille)


http://www.krause-rennsporttechnik.de/shop...pe=1&referid=85

Salut Albert.
Merci pour les liens.
Ils sont chiants de demander le retour des mécanisme et disque d'embrayage . . .
Sur le lien pièces autos 24, le disque fait 220 au lieu de 218.
Et apparemment, ils ne demandent pas le retour des pièces.
Tu me confirmes stp ?
Parce que moi aussi, je dois changer l'embrayage de ma GSI et c'est un 218

P-kess a écrit : ↑sam. 02 sept., 2017 08:48Merci Albert,

Du coup avec le lien que tu m'as donné, c'est du 8.5 ou 9" que je dois prendre ? 

8.5 qui correspond, arrondi à 215
le 9" correspond à 230, plus pour les 6 cylindres

8,5"=215mm
9"=228mm

(le diamètre du disque d'embrayage doit correspondre au diamètre de la surface de friction de ton VM)

MANTAO a écrit : ↑sam. 02 sept., 2017 19:378,5"=215mm
9"=228mm

(le diamètre du disque d'embrayage doit correspondre au diamètre de la surface de friction de ton VM)

8,5 pour les Manta GSI

Merci pour vos réponses


Petite question encore concernant le montage d'un filtre a air type cone green ( Neuf trouvé chez Emmaus pour 4€ ) existe t-il des adaptation pour le débimetre ?

Non,tu vire la boite à air et tu fixe directement le cône sur le débitmètre
(tu dois relier une tubulure qui part de l'arrière de la calandre pour l'arrivée d'air frais )

http://m.ebay.com/itm/SACHS-Clutch-Kit-185...a%257Ciid%253A1

Petite question encore, cet embrayage ce monterais sur ma GSi de 88?

Merci !

C'est certainement montable mais je ne peux pas garantir que le diam. du disque est 8,5"