mon 2.2cih

Message par **SleeperStyle** » sam. 12 juil., 2014 11:13

Tu vas galerer avec ton levier coupé... sur un short shift on décale la rotule du levier, on ne coupe pas la partie haute.

trashcan · Message par **trashcan** » sam. 12 juil., 2014 12:43

Pour le cardan il te faut une longueur de 79cm de bout à bout si tu remets bien le ressort dans
l'embout,sans le ressort 85cm convient.

Attention tout les cardans de bte automatique d'Ascona/Manta B n'ont pas toujours
la même longueur,cela varie de 79cm à 86cm

wim bos · Message par **wim bos** » sam. 12 juil., 2014 14:39

D'après moi centre croisillon - centre croisillon 767MM.

Il faut faire très attention à la longueur de la partie qui va dans la boîte, surtout avec une suspension rabaissée il y a un risque que l'arbre de transmission bute contre le pignon du compteur.
Pour une modification comme tu viens faire c'est conseillé de raccourcir cette partie d'env. 10MM, ça se fait avec un disque à tronçonner.

MacGivrer · Message par **MacGivrer** » sam. 12 juil., 2014 14:53

Donc , si je comprend bien, sachant que sur ma RTA la longueur de mon arbre est donnée a 83,1cm
En enlevant le(s) ressort(s) je ne suis pas obliger de couper l'arbre?

Mais il faut quand même que je taille de 1cm la partie qui rentre dans la boite?

wim bos · Message par **wim bos** » sam. 12 juil., 2014 15:30

Je ne sais pas comment ton RTA indiques la longueur d'un arbre de transmission.
Pour moi on mesure la longueur: centre croisillon - centre croisillon.
Ça fait que tu as 6,4 cms en trop, mais renseignes toi comment ils ont mesuré.

MacGivrer · Message par **MacGivrer** » sam. 12 juil., 2014 18:25

J'ai démonté mon arbre, et il ne rentre pas dans ma boite 5, l'axe de sortie de boite est plus gros, comme ca, c'est réglé. il me faut un arbre de boite 5 ou automatique d'origine ^^

MacGivrer · Message par **MacGivrer** » lun. 11 août, 2014 07:58

Bonjour, voila j'ai trouver et reçut un arbre de manta b auto, donc je vaisd attaquer le montage.
Mais tout d'abord, quellles huile est en quelle quantitée faut'il dans la getrag?

Je metterai quelques photos du montage.

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 11 août, 2014 08:15

80W90 la contenance est env. 1,2ltr il faut remplir jusque le bas du trou de remplissage, voiture à plat.

MacGivrer · Message par **MacGivrer** » jeu. 14 août, 2014 15:22

Salut,
ce matin j'ai reçut mon arbre de transmission, plus court que l'ancien.
Parfait!

Du coup j'attaque le démontage de ma boite 4 non sans peine, avec la barre stab et le pot sa passe pas (enfin je croit)
Donc je décide de passer par devant je vire le moteur puis la boite.
Je remet la boite et je veux redescendre le moteur mais la rien ma chèvre qui ne voulez par rester en l'air la veille ne veux plus descendre...
Donc moteur en l'air on ouvre la visse de purge mais la sa descend très vite.

Bref on finit pas tout remettre en place on revisse la cloche, je fait mes pattes de déport.

J'attaque la soudure du levier de vitesse, pas facile avec si peut de place.

Et la le dégoût, la rage, l'énervement, et j'en passe, font éruption.

J'avais demander un arbre de manta B auto et il me dit que non je lui est demander un A auto... donc demain aprem je fait la route pour aller l'échanger 150km aller, sa m'enchante...

PS le câble de compteur de vitesse est assez grand.

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 14 août, 2014 16:17

Là, je te comprends pas !

Sur la photo on voit bien une Manta / Ascona A (barre stabilisatrice au niveau de la cloche d'embrayage) et tu as demandé pour un arbre d'une B