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Publié : ven. 29 oct., 2010 11:48
par Weber 48
Kicknet a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Autant balancer un 30E, t'as 180 dadas direct
Essaye un moteur de 180 chv en injection, et ensuite avec 3 weber . Ben tu dis adieu à l'injection !
Publié : ven. 29 oct., 2010 13:06
par pierre54
et le son de l'aspiration!!!! il n'y a pas photos!!
Publié : ven. 29 oct., 2010 13:19
par Julien
Ca c'est vrai...
Quoique une admission directe ça va fort aussi. Les opels restent silencieuses mais Yann pourra témoigner de celle montée d'origine sur mon ancienne voiture ( 1500cc, motorisation mutsubishi - 90ch )
Publié : ven. 29 oct., 2010 14:32
par Alro14
Je voudrais bien 3 Weber sur mon 3,0l mais bonjour les réglages
Publié : ven. 29 oct., 2010 15:11
par willouhd1
nous avec la como ont fait +-30 litres sur piste,moteur 2.8lE
le 3.0l fesait autand(pas longtemp
45 minutes)
Publié : ven. 29 oct., 2010 16:30
par bergcupcity
Une Kadett c City 1200 LS dans le Lot et Garonne:
http://www.leboncoin.fr/voitures/148918611.htm?ca=13_sEt celle-là, me la piqué pas les gars, j'ai laissé un méssage sur le répondeur du téléphone du vendeur, j'attend sa réponse.
(Donc je pense que ma Capri sera à vendre.)
Publié : ven. 29 oct., 2010 16:53
par pierre54
fallait pas la partager alors BCC!!
Publié : ven. 29 oct., 2010 17:08
par Julien
elle est bien ta capri ? C'était mon premier amour...
( une MK3 )
Publié : ven. 29 oct., 2010 17:22
par V8 Ben
Joli exemplaire BergCup'
Fonces !!!
Publié : ven. 29 oct., 2010 18:29
par Weber 48
Julien a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 elle est bien ta capri ? C'était mon premier amour...
( une MK3 )
L'erreur est humaine ...
::p:
