Franco Blitz

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Replique de la 2eme commodore que j ai eue etant jeune(20 ans)juste l interieur qui n est pas en velour noir fine cote,domage,mais ,je garde espoir d en trouver un

je fait un essays pour placer une petite video

Super Willy, il ronronne pas mal ce L6. Tu as pris quels réglages en fin de compte ?

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Super Willy, il ronronne pas mal ce L6. Tu as pris quels réglages en fin de compte ?

Pour le moment se sont les reglages de base que weber donne ,mais avec des venturi de 34
ont essayera d autres buses et gigleurs lorsque ma machine de mise au point sera reparée,je pense que meme comme c est ici ont est pas loing de la veriter pour un moteur de serie
diffuseur 34
centreur 4.5
gigleur principal125
gigleur air 180
tube f11
ralenti 50f8
pompe 35
hauteur floteur 8.5
mais ,ont vas essayer f16,car ont ense que se sera trop pauvre a haut regime,limiter a 7200(a voir)

En F16 il se peut qu'il faille mettre un 40 en gicleur de pompe.
En tous cas, il tourne déjà pas mal.

le 2L8 avec les 3weber ?! fait moi rêver !!

Willy je sent que je vais te ramener mon moteur pour un réglage Weber.

Si je te donne toutes les infos comme tu as mis plus haut, tu peut me dire si ca colle avec un moteur 20S stock??

Joli ton 6 cyl et quel beau bruit il fait

En réel le son est encore plus evoutant,le rendu n est pas terrible ici ,faut dire que ma cameraman avait un peut peur de voir ca tourner au banc,meme le chien partait!!!
je suis curieux de voir se que cela donne dans une voiture(vivement la repliqua como A transeurope )les morceaux se rassemblent doucement ::):