Franco Blitz

Merci pour vos réponses !
Je verrais ça une fois la pelouse tondue et la haie taillée :bleble:
Les cylindres sont propres, pas de traces dedans, mais on ne sait jamais.

tien ya ça
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/19...652.htm?ca=12_s

Wé j'ai vu, mais c'est un 1000 que j'ai
Ça peut aller dedans sans aller chez le rectifieur ?

vi tu les place dans les chemise (sans les pistons)tu lime un peut si il y a besoin et hop c'est tout neuf tu les montes sur les pistons et tu referme tu huille bien avant et zou

J'ai contacté le Monsieur, je lui poste le chèque dès demain
Il va être neuf ce moteur !

euh, j'ai un gros doute sur ce coup là, t'es sur que les diamètres des pistons sont les mêmes entre un 1000 et un 1200???

Dans les doc que j'ai:

corsa 1000:
alésage 72
course 61

manta 1200:
alésage 79
course 61

edit: et à l'oeil il me semble qu'il reste moins de place entre 2 cylindres sur un 1200 que ne le montre cette photo.



edit: j'avais pas compris qu'il fallait les recouper...

Par contre avec quoi je vais devoir les "recouper" ?
Juste une lime ? meuleuse ? touret ?
Du coup j'hésite à les prendre, s'il faut bidouiller

En plus sur l'annonce il est ecrit pour diamètre 79.....

Tu as combien toi SeYa- ??

Moi perso je m'amuserais pas à couper ou meuler des segment mais bon. Flinguer un moteur pour un jeu de segment à 100€

J'ai 72mm d'alésage.
T'as raison Etienne. J'me fais déjà assez chier comme ça dessus, c'est pas pour tout casser au premier tour de clés.