Franco Blitz

Ces pare-choc sont d'une Berlina ?

wim bos a écrit : ↑lun. 01 août, 2016 08:34Ces pare-choc sont d'une Berlina ?

Je suppose que tu veux parler des chromés?

Certainement, car ils ont des butoirs, que je vais remettre sur mes pare-chocs neufs qui viennent d'être passés à l' epoxy.

Car, en France, les Rallye avaient des butoirs sur les pare-chocs.

Pour les passer à l epoxy ils ont dû subir un traitement spécial ? Sablage ou autre ?

Manta Resurrection a écrit : ↑lun. 01 août, 2016 09:00Je suppose que tu veux parler des chromés?

Certainement, car ils ont des butoirs, que je vais remettre sur mes pare-chocs neufs qui viennent d'être passés à l' epoxy.

Car, en France, les Rallye avaient des butoirs sur les pare-chocs.

Non, pas ça mais vu que le pare-choc a des trous pour la bande protectrice en caoutchouc je supposais que c'est un pare-choc 'Berlina', les butoirs sont fixés avec une seule vis au niveau des supports.

Manta Resurrection a écrit : ↑lun. 28 mars, 2016 12:56Pourquoi, David?

Oups j'ai confondu avec celle de Jay qui avait des jantes toles a l'époque .

MANTAO a écrit : ↑lun. 01 août, 2016 09:19Pour les passer à l epoxy ils ont dû subir un traitement spécial ? Sablage ou autre ?

Oui, ils ont été sablés.

Il faut savoir que les pare-chocs noirs des Rallye - GT/E ne sont pas peints lorsqu'ils sont neufs mais recouverts d'une sorte d'apprêt noir, un peu comme quand on achète du fer plat ou du tube au mètre.

Aujourd'hui, il pleut, alors standby...

wim bos a écrit : ↑lun. 01 août, 2016 09:51Non, pas ça mais vu que le pare-choc a des trous pour la bande protectrice en caoutchouc je supposais que c'est un pare-choc 'Berlina', les butoirs sont fixés avec une seule vis au niveau des supports.

J'ai de plus en plus de mal à te suivre, Wim.

Ce sont bien des pare-chocs de Berlina car ils ont des bandes en caoutchouc et des butoirs ( que j'ai démonté pour les mettre sur les pare-chocs noirs)

Pour info, ma Caravan, qui est le modèle de base puisqu'elle n'a pas d'entourages de vitres, possède les bandes en caoutchouc sur les pare-chocs.

Ce modèle (chromé à bande caoutchouc) est commun à toutes les C2, hormis les Rallye - GT/E.

hugla a écrit : ↑lun. 01 août, 2016 11:32Oups j'ai confondu avec celle de Jay qui avait des jantes toles a l'époque .

Ok. Jay avait des jantes tôles pour tourner, mais il avait les ATS Classics quand il a acheté la sienne.

Après un bon nombre d'heures de boulot sur mes pare-chocs neufs, ils sont enfin en place sur mon auto, ainsi qu'un splendire becquet Irmscher, trouvé en Belgique il y a quelques années et stocké depuis dans mon sous-sol.

J'ai profité du temps magnifique qu'il faisait hier pour aller faire un petit shooting sur mon aérodrôme préféré et vous faire profiter du résultat.













En prime, j'ai eu droit au décollage de ce magnifique Fouga - Magister. Impressionnant!

on craque littéralement, je rêve d'en conduire une...

Petit jeu des différences!

AVANT



MAINTENANT

Un retro, les butoirs de parchocs, le gte, les jantes et les sieges