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Publié : dim. 21 juil., 2013 21:21
par monza84
Bonsoir à toutes et à tous,

voici quelques travaux que j'ai effectué sur la Manta entre la semaine dernière et ce soir :jap: .

J'ai de nouveau fait une vidange complète de liquide de refroidissement et le liquide est sorti très propre :bien: et j'ai mis en place un thermostat 75 degrés :oui:

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Montage de 2 des 4 pneus neufs sur des ATS en 7 et mise en place sur la voiture à l'arrière

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Remplacement de la pompe à essence

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Ainsi que des silent bloc de celle-ci qui ont cassé net :sic:

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Démontage de ce qu'il reste des anciens, puis décapage de la platine, mise en apprêt, peinture puis installation de l'ensemble sur la voiture

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J'ai également monté un pré filtre avant la pompe en sortie de réservoir comme on trouve sur les Manta B GSI etc... :jap:

Remplacement des silent bloc de barre stabilisatrice avant.

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Et j'ai effectué un petit nettoyage du coffre et logement de roue de secours

Avant

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Après

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Bonne fin de soirée et à très vite pour la suite :cou:

Publié : lun. 22 juil., 2013 06:14
par wim bos
:bien: petit à petit ...............

Les caoutchoucs des biellettes de la barre stabilisatrice n'ont pas des 'encoches' qui vont dans la barre ?
La photo me donne l'impression qu'ils sont un peu trop serrés.

Publié : lun. 22 juil., 2013 09:57
par MANTAO
:+1: (au moins avec les PU/Powerflex tu n'as pas ce problème ... :ange: )

Publié : lun. 22 juil., 2013 11:55
par ludo-manta
Te reste plus que le réservoir et ça roule ;) aller courage et à bientôt l'ami :))

Publié : lun. 22 juil., 2013 12:15
par monza84
Salut,

je vais les desserrer un peu et oui les encoches sont bien en place dans la barre Wim :oui: .
Je viens de remonté mon réservoir après ce coup-ci, l'avoir nettoyé avec le système de la bétonnière ;)

Voici une photo de mon montage avec le fameux pré-filtre avant la pompe, au cas où ça pourrait servir à des proprio de CC injection qui voudraient le rajouter aussi :jap:

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Merci Ludo :jap: , à présent, il me reste à monter les pneus neufs à l'avant, faire le parallélisme, remplacer la barre Panhard arrière, faire la vidange et le filtre, démonter le clapet de décharge de la pompe à huile pour refaire sa surface et changer le joint puis après, rouler, rouler et encore rouler :rouler:

Allez, j'y retourne moi! :mantakc:

Publié : lun. 22 juil., 2013 20:54
par monza84
Alors cette après-midi, voilà ce que j'ai fais:

Vidange moteur + filtre à huile

Démontage du clapet de pompe à huile

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Oui mais ça, c'était avant! :sol:

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Le joint de la plaque et les vis reçu ce matin :oui:

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Le tout remonté

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Et après + d'une demi heure au ralenti, voilà ce que ça donne :jap: :bien:

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Demain matin, montage des pneus neufs à l'avant, équilibrage des 4 roues et parallélisme :oui: .

Bonne fin de soirée :cou:

Publié : lun. 22 juil., 2013 22:26
par chris 32
Elle est tombée ou il faut cette manta tu lui fais une sacré révision,bravo :clap:

Publié : mar. 23 juil., 2013 06:25
par monza84
Merci Chris :jap:

J'ai aussi remplacé le bouchon de remplissage d'huile, ça devrait faire plaisir à Mantao ;)

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Bonne journée à toutes et à tous, moi, je retourne sur la Manta! :mantakc:

:cou:

Publié : mar. 23 juil., 2013 11:37
par francois2.4
QUOTE Voici une photo de mon montage avec le fameux pré-filtre avant la pompe

tu l'a trouvé où ton préfiltre ?

QUOTE remplacer la barre Panhard arrière

:oops: t'est pas préssé , j'éspère ?

sinon , beau boulot , quand tu a fini , je t'améne la mienne ; merci !

Sylvain

Publié : mar. 23 juil., 2013 23:09
par MANTAO
monza84 a écrit : mar. 23 juil., 2013 06:25J'ai aussi remplacé le bouchon de remplissage d'huile, ça devrait faire plaisir à Mantao ;)


:bien: :clap: