Franco Blitz

J'avais jamais vu deux durites sur un étrier mais j'ai vu mieux chez Fred 54...........2 étriers sur un seul disque

Je rigole bien sur pour le 100% Opel, J'ai moi même des étriers de Béhème (c'est écrit dessus) sur ma "A"

bidougsi59 a écrit : ↑mar. 21 août, 2012 17:59J'avais jamais vu deux durites sur un étrier mais j'ai vu mieux chez Fred 54...........2 étriers sur un seul disque 

J'y ai pensé car j'ai vu ce montage sur un forum alfa, mais vu le poids d'un étrier, est ce bien raisonnable ?

bidougsi59 a écrit : ↑mar. 21 août, 2012 17:59
Je rigole bien sur pour le 100% Opel, J'ai moi même des étriers de Béhème (c'est écrit dessus) sur ma "A"

Je me doute.

pour ceux qui sont préssés ; un petit lien ....

http://www.opeltuners.com/
- onglet 'ARTICLES'
- section 'BRAKES'

Oui avec des disques honda (mais c'est pas le même tarif) et ils ne seront pas tout a fait au milieu de l'étrier

Du BM ça ne te disait pas pour les étriers ? T'as pas trouvé ?

La raison: j'avais vu cette modif sur l'Opeltuners ainsi que sur des Forums Alfa, les étriers ne m'ont pas coûté grand chose, et surtout je me suis aperçu contre tout attente qu'il passaient dans du 13 (mais ET20 minimum), donc j'ai continué dans cette voie

Il a y tellement de possibilités, un moment faut forcément décider un des paramètres pour trouver le reste, j'ai testé des disques Volvo, Renault, Honda, pour finir sur du Rover (à 45€ la paire)


Edit: ça a augmenté, ils sont à 53€ maintenant

45E la paire en ventilés ?
tu les a pris où ?

Sur Oscaro, Brembo 09.5457.10

C'est sur, faut bien attaquer le pb par un bout

Il paraissent un peu massif ces étriers qd même non?

Enfin bon... tu nous diras si t'en es content

@Jay: tu t'es servi de "la face d’appuis" du disque Opel en 246mm comme "entretoise" que tu pose entre le moyeu de Manta B et le disque de Rover,c'est bien ça?(donc tu dois couper tout le bol du disque!?)

Les étriers de Rover ont les trous de fixation espacés à l'identique que chez Opel?