Franco Blitz

Merci, il ne semble pas avoir de millésime quelconque.

Hello les z'aminches
Comoa a eu de nouvelles aventures.
Il se passe toujours quelque chose en OPEL ancienne.
J'ai explosé mon pare brise samedi dernier sur l'A10.

40 minutes pour le faire tomber et ramasser les morceaux.
Coup de bol, il faisait beau et sec, même si la température était aux environs de zéro degré.
Comme il n'y a pas de chauffage dans l'auto, j'avais prévu des gants de ski, le col roulé de motard, l'anorak chaud et coupe vent et le béret.
J'ai pu ainsi faire les 240kms qu'il me restait à faire.
Sur place, je suis allé à un centre de bricolage où j'ai trouvé du plexiglas en feuille.
Pas assez rigide mais j'ai fait avec.
JE l'ai posé juste avant qu'il ne commence à neiger.
Et cela a tenu sur la route du retour.
J'ai pu rouler à 110 et heureusement que le plexiglas était là.
Neige, pluie, sel, j'ai tout eu dans la figure, enfin, mon pare brise provisoire.

il faut que je regarde dans mon brol s'il m'en reste un , de pare brise.
Sinon, je démonterai celui du break pour les Ecuyers

pourquoi a t'il felé de cette façon?

t'as eu du cul qu'il ne pete pas en morceau en roulant , il y aurait eu des serie feuilleter

poupey a écrit : ↑dim. 24 janv., 2016 10:38pourquoi a t'il felé de cette façon?

C'est la façon dont se fêle ce type de pare brise, avant de se désagréger en plusieurs morceaux plus ou moins gros.
L'origine peut être un gravillon, ou autre.
D'où le pare brise feuilleté la même composition, mais avec un film de plastique entre deux feuilles de verre.
C'est le film de plastique qui évite que cela se termine ainsi.
Gillou, on reconnait ta grande poésie, et ton attraits pour la photo, on croirai de la glace.
Maintenant c'est une Mad Max Car, ta commo, comme ça

Avec Gillou, c'est toujours l'aventure!

J'ai, moi aussi, cru que c'était de la glace. Gros coup de bol qu'il ait pété avant que le temps ne se gâte.

Rholala la galère!