Franco Blitz

Les pognées des Rekord P2 sont différentes, tu dois chercher chez les Olympia Rekord de '53 à '57.

J'avais déjà cherché pour toi mais je ne trouve rien, pour un de '51 - '52 oui.

wim bos a écrit : ↑sam. 17 févr., 2018 08:26Les pognées des Rekord P2 sont différentes, tu dois chercher chez les Olympia Rekord de '53 à '57.

J'avais déjà cherché pour toi mais je ne trouve rien, pour un de '51 - '52 oui.

Oui oui, mais y aussi des proprios de Ponton là-bas

J'en est "trouvé" une; mais sa elle m'as l'air plus arrondit : https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige...30421-223-16624

Sinon la : https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige...93854-223-16624

En ultime recours : https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige...983429-223-5579

Citation elle m'as l'air plus arrondit

c'est vrai que les photos peuvent être trompeuses, mais pour ma part j'ail 'impression que c'est bien la même que sur tes autres photos

https://www.facebook.com/aurelien.schaefer/...321451382982134

Qqun sait comment ca s'appelle ca ?


C'est monté sur le maitre cylindre et les conduites qui partent aux freins se branchent dessus. Mais y a un filetage HS ...
Je connaît le terme raccord banjo; mais je trouve rien de semblable. J'espère que c'est pas une pièce spécifique ...

Ce n'est pas trop compliqué, quel est le diam. de la vis et des raccords des tubes de frein ?

Sinon , un raccord banjo double ça doit se trouver

Exemple : https://www.ebay.fr/itm/Goodridge-600-Banjo...g-/292067017088

Ou tu monte 2 banjos avec un joint cuivre entre et ça ira bien !

http://www.matz-autoteile.de/www/index.php...emart&Itemid=69

Ce n'est pas pareil mais bien adaptable.

Hello,

Jai dégoter un nouveau raccord et vais tous remonter.

Niveau purge rapport au mc; sa ce passe comment ? une purge normal des frein ou il faut "purger" le MC a part/le remplir d'huile avant de remonter ?