Franco Blitz

mantakumi a écrit : ↑jeu. 03 oct., 2013 17:00pour le tourne broche j'y avais déjà réfléchi, mais je me pose une question , où le fixer à l'arrière? a l'avant pas de problème il y a les longerons qui vont jusqu'au bout mais à l'arrière? je prend la face arrière ou je prend par en dessous le coffre?

Il faut penser que ta caisse pèse maintenant que quelques centaines de kilos, on fixe le tourne broche aux fixations des par chocs.

ah ouais d'accord , bon faut que j'enlève quand même les portes et parebrise ...

Autant de boulot pour une B?

Par brise oui, on ne sait jamais s'il y a quelque chose dans la voiture qui peut tomber sur l'intérieur du par brise mais les portières, pourquoi ?

ludo-manta a écrit : ↑jeu. 03 oct., 2013 17:26Autant de boulot pour une B?

 

Ne le provoque pas ou il va venir chercher la tienne pendant qu'on sera chez les Allemands

@Ludo c'est pas qu'une B c'est "Jessie"...

Bon le collègue vient de passer, il y a du boulot (beaucoup) mais c'est faisable faut enlever la première couche pour voir l'étendue des dégats sur les longerons ,coté conducteur ça devrait aller mais coté passager va y avoir du Taf ... donc je suis à la recherche des pièces pour remplacer les longerons , si quelqu'un a une adresse... ou alors trouver une caisse avec les longerons avant bon (même choc arrière fera l'affaire)

Je pense que la CC que j'ai dans mon jardin est nickel côté châssis.

mantakumi a écrit : ↑jeu. 10 oct., 2013 10:38 donc je suis à la recherche des pièces pour remplacer les longerons , si quelqu'un a une adresse...

http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p205...cat=0&_from=R40

C'est ce que j'allais dire, un kit de réparation te coutera moins cher en temps et argent que l'achat d'une donneuse