Franco Blitz

je pensais que c etait facile a trouver un 1900 vu que beaucoup font des swap,
sinon j ai trouvé ce lien qui a l air pas mal pour les pieces moteurs,
par contre c est quoi les autres dimensions autres que "standard" ?

http://www.oldtimer-motorenteile.com/index...0--70---75.html


si je refait ce moteur, je part sur le remplacement des segments , coussinets, joints, et AAC ,
sa ne sera qu un 1600, mais il sera revisé et fiabilisé pour prendre la route, c est ce qui m importe finalement, mais j aurais aimé aussi " sortir" environ 110 ou 120 cv pour le plaisir ...

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la malle arriere est peinte et remonté, reste plus qu un capot,
j ai commandé une paire de baquet cobra classic aussi, bientot d autres photos,
a plus amis opelistes

magnifique elle est vraiment superbe félicitation pour le travaille effectuer

Jolie voiture avec une belle gueule

elle est superbe

si tu cherche 100 ou 120 chevaux ton choix va etre entre un 2 litre ou 2,2 ou 2,4 cih
et sa rentre directe sans trop de modif

non je parlais juste avec le 1600cc, un AAC, les 2 weber et l echap, ca doit bien donner quelques poneys en plus, non, bien reglé?

Autant mettre le tout sur un 20S, la tu sentira une vraie différence

De toute façon tu est déjà dans l'illégalité avec les weber donc un peu plus un peu moins

C' est illégal de mettre des webers chez vous?