Publié : sam. 12 juil., 2014 19:26
C'est prévu pour le feu de recul.
de retour de vacances je découvre l'avancée des travaux
a+
Page 27 sur 94
Publié : dim. 13 juil., 2014 18:15
Salut Gilles,
de retour de vacances je découvre l'avancée des travaux
a+
de retour de vacances je découvre l'avancée des travaux
a+
Publié : dim. 13 juil., 2014 20:01
Salut David.
Hello.
Comme le temps est au pourri, à la flotte, je bricole à l'abri.
Le marron du tableau de bord ne me convient pas.
Trop foncé.
Je décide donc de poncer le tableau de bord pour le repeindre en clair.
Gris, crème, je ne sais pas encore.
En grattant, je me suis aperçu que qu'un témoin d'allumage des feux était peint.
Hello.
Comme le temps est au pourri, à la flotte, je bricole à l'abri.
Le marron du tableau de bord ne me convient pas.
Trop foncé.
Je décide donc de poncer le tableau de bord pour le repeindre en clair.
Gris, crème, je ne sais pas encore.
En grattant, je me suis aperçu que qu'un témoin d'allumage des feux était peint.
Publié : dim. 13 juil., 2014 20:03
Apparemment, le TDB était bleu !!!
Publié : lun. 14 juil., 2014 14:52
Deux p'tites images
Un coup de ponçage, un coup d'apprêt.
Qui sera reponcé quand j'aurai racheté de l'apprêt, anapu !
Il finira peut-être en beige . . .
En tous cas, plus clair que ce marron caca chocolat
Un coup de ponçage, un coup d'apprêt.
Qui sera reponcé quand j'aurai racheté de l'apprêt, anapu !
Il finira peut-être en beige . . .
En tous cas, plus clair que ce marron caca chocolat
Publié : lun. 14 juil., 2014 15:10
et au passage tu as repeins le témoin des phare lol
ceci dit, quand tu l'as fini lui c'est sur qu'il ne bougera plus !
ceci dit, quand tu l'as fini lui c'est sur qu'il ne bougera plus !
Publié : lun. 14 juil., 2014 15:14
Beau travail que tu es entrain de faire Gilles 
Tu vas repeindre le tableau de bord quelle couleur?
Tu vas repeindre le tableau de bord quelle couleur?
Publié : lun. 14 juil., 2014 18:56
Mycroft, langue de vipère.
Il y a un adhésif de masquage sur la partie transparente des phares.
Mais c'est parce que je le sais, on ne le voit pas.
La preuve, tu as été trompé.
Ma nièce est rentrée de Boston, Massachussetts.
Je lui ai demandé de réceptionner un bouquin pour moi des US.
La bible du Ram Van B350 de 1992.
Acheté 35$ sur Ebay US, j'ai payé 8$ de port de Californie à Boston.
Sinon, en port direct, c'était 35$ + 65$ de port
Voilà l'engin
Véritable manuel d'atelier de MON van, j'ai trouvé un bon livre de chevet avec plein d'histoire à lire !
Pour manta51, je l'ai écrit, finition claire crème ou beige.
A savoir que dessus, il y a un capiton anti-reflet marron qui couvre tout le dessus du tableau de bord.
Il y a un adhésif de masquage sur la partie transparente des phares.
Mais c'est parce que je le sais, on ne le voit pas.
La preuve, tu as été trompé.
Ma nièce est rentrée de Boston, Massachussetts.
Je lui ai demandé de réceptionner un bouquin pour moi des US.
La bible du Ram Van B350 de 1992.
Acheté 35$ sur Ebay US, j'ai payé 8$ de port de Californie à Boston.
Sinon, en port direct, c'était 35$ + 65$ de port
Voilà l'engin
Véritable manuel d'atelier de MON van, j'ai trouvé un bon livre de chevet avec plein d'histoire à lire !
Pour manta51, je l'ai écrit, finition claire crème ou beige.
A savoir que dessus, il y a un capiton anti-reflet marron qui couvre tout le dessus du tableau de bord.
Publié : mar. 15 juil., 2014 11:23
Hello.
Plus je veux remonter, plus je démonte.
Pas glop.
Avant de passer un coup de barbouille dans le bac de ventilation derrière l'auvent, je voulais boucher les trous.
Et, en regardant de près les tuyaux de lave-glace, je m'aperçois qu'ils sont tous les deux pliés.
Le carrossier qui a remis l'auvent a écrasé les raccords.
Images:
Apparemment pas percés, je les ramène au garage pour les remettre en forme
Dans mon bordel, je trouve un rayon de vélo qui fait le diamètre du tube intérieur.
Un coup de réchauffage pour ramollir le plastique.
Et voilà le plastique redressé sans effort.
Reste à tester si le raccord est étanche.
Sinon, je dois en trouver, c'est peut-être commun à la gamme Dodge/Chrysler ?
Plus je veux remonter, plus je démonte.
Pas glop.
Avant de passer un coup de barbouille dans le bac de ventilation derrière l'auvent, je voulais boucher les trous.
Et, en regardant de près les tuyaux de lave-glace, je m'aperçois qu'ils sont tous les deux pliés.
Le carrossier qui a remis l'auvent a écrasé les raccords.
Images:
Apparemment pas percés, je les ramène au garage pour les remettre en forme
Dans mon bordel, je trouve un rayon de vélo qui fait le diamètre du tube intérieur.
Un coup de réchauffage pour ramollir le plastique.
Et voilà le plastique redressé sans effort.
Reste à tester si le raccord est étanche.
Sinon, je dois en trouver, c'est peut-être commun à la gamme Dodge/Chrysler ?
Publié : mar. 15 juil., 2014 11:58
En fait j'ai bien vu qu'il y avait un truc à l'endroit de ton témoin, mais j'avais pris cela pour une coule volontaire de ta part :oups: