Franco Blitz

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voila une photo de mon ancienne kadett avec le capot modifié
comme le capot et le bossage sont des pièces séparées, ont place le bossage, la ou ont veut

maintenant j'ai encore le capot qui m'a servi a faire le moule (rekord diesel) en tole, donc si tu préfére en tole, le capot est dispo, m^me si je trouve ca domage car il n'a jamais été monté!

ça lui donne une vraie gueule de monstre.
Les ailes sont élargies aussi, non?

Ouai en hauteur ça a l'air de donner pas mal!
Biensur, il faudrait la mettre sur le coté.

Je te donne mes coordonnees par MP pour en discuter

C'est sur, c'est pas le meme niveau que moi

Ps: la fibre me va tres bien, lite is right!

Un capot en fibre passera au CT ?

Bonne remarque merci.
A priori, ce n'est pas homologué donc non... Apres ça me fais douter pour mon bricolage...

Des experiences ici avec des elements fibre?

Je ne pense pas que cela pose un problème pour le CT.

Ceux qui connaissent ce genre de détail dans les centres de contrôles, ne doivent pas être légion.

sur celle en photo, les ailes avant complete et les extentions arrieres sont completement en fibre, no problème pour le CT!
pour le capot c'est encore plus facil, sur la mienne j'avais mit une mousse isolante de rekord D (ca passe nikel, juste a recouper un peu le bord), et la ont voit meme plus que c'est de la fibre!
de plus, ont peu le monter avec une armature métalique d'origine et juste collé dessus "la tole fibre"
pour d'autre photos des ailes en fibre voir mon topic "buick/opel"
http://www.franco-blitz.net/forums2/index....opic=9203&st=15

mariano69id a écrit : ↑dim. 30 déc., 2012 12:22Bonne remarque merci.
A priori, ce n'est pas homologué donc non... Apres ça me fais douter pour mon bricolage...

Des experiences ici avec des elements fibre?

J'ai passer ma Manta400 au CT avec capot en fibre et pas de soucis, je l'avais changer contre un en tôle pour l'UTAC mais j'ai quand même poser la question au contrôleur il m'avait dit pareil aucun problèmes

Je pense que le problème, si problème il y a, ce serait les fixations avec les attaches rapides qui sont plutôt utilisés en rallye! Mais apparemment tu utilise tes fixations d'origines, alors, no soucy

Merci de vos retours!

Je vois ça avec kadett power!