. Manta B CC
Mais moi aussi je la comprend Wim, tout le monde peut dire ce qu'il pense pas de soucis .
. Laurent
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
<a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6080' target='_blank'><img src='http://i59.servimg.com/u/f59/11/18/38/9 ... 130810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6461' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 329810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6355' target='_blank'><img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/38/9 ... 183_11.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://servimg.com/view/11183890/6978' target='_blank'><img src='https://i58.servimg.com/u/f58/11/18/38/ ... mage69.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6462' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 901910.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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Thibaut_KadettGTE
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Et nettement moins des PV en-cause des excès de vitesse 
155KM/H à 6.000 tours. Laurent, as tu changé le pignon pour le câble compteur ?
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Non car je n'en ai pas d'autre Wim
Laurent
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Le pas de 3,44:1 à 4,30:1 est énorme, env. 25% de plus.
Je pense que actuellement tu as un pignon à 18 dents (rouge), référence 7 24 431 / 03442043
Tu devrais avoir un avec 22 ou 23 dents, ça n'existe pas, 20 dents est le max. (bleu), référence 7 24 433 / 03442045
Edelschmiede a ça: http://www.edelschmiede.com/shop/tachoritz...-20-zaehne-opel
Mais ou est la boîte de la voiture qui a donné le pont ?
Je pense que actuellement tu as un pignon à 18 dents (rouge), référence 7 24 431 / 03442043
Tu devrais avoir un avec 22 ou 23 dents, ça n'existe pas, 20 dents est le max. (bleu), référence 7 24 433 / 03442045
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wim bos a écrit : ↑lun. 21 juil., 2014 16:49Le pas de 3,44:1 à 4,30:1 est énorme, env. 25% de plus.
Je pense que actuellement tu as un pignon à 18 dents (rouge), référence 7 24 431 / 03442043
Tu devrais avoir un avec 22 ou 23 dents, ça n'existe pas, 20 dents est le max. (bleu), référence 7 24 433 / 03442045
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Mais ou est la boîte de la voiture qui a donné le pont ?
Aucune idée
Merci pour tes renseignements Wim
Laurent
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Bonsoir à tous, 
cela fait quelques jours que je cogite sur ma Manta, je me demande à vrai dire si j'ai monté mes ressorts de suspension en -4 dans le bon sens
. J'ai monté la partie ou les spires du ressort sont le plus rapprochées vers le bas, j'ai bon ou pas?
Merci
cela fait quelques jours que je cogite sur ma Manta, je me demande à vrai dire si j'ai monté mes ressorts de suspension en -4 dans le bon sens
. J'ai monté la partie ou les spires du ressort sont le plus rapprochées vers le bas, j'ai bon ou pas?Merci
Laurent
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C'est le bon montage 
mais en contradiction avec les règles sur les masses suspendues et non suspendues.
La partie ou les spires sont les plus rapprochées c'est la partie lourde, qui devrait être coté carrosserie (haut) mais les constructeurs mettent toujours cette partie en bas, pourquoi ?
mais en contradiction avec les règles sur les masses suspendues et non suspendues.La partie ou les spires sont les plus rapprochées c'est la partie lourde, qui devrait être coté carrosserie (haut) mais les constructeurs mettent toujours cette partie en bas, pourquoi ?
Dernière modification par wim bos le jeu. 28 août, 2014 17:50, modifié 1 fois.
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Salut à tous ,
aujourd'hui, mise en place de la baguette de face avant qui manquait à l'appel (merci Eric ) et d'un blitz .
Avant
Après
A+
,aujourd'hui, mise en place de la baguette de face avant qui manquait à l'appel (merci Eric
) et d'un blitz .Avant
Après
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Laurent
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