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Publié : jeu. 13 janv., 2011 11:34
par GS 16
Publié : jeu. 13 janv., 2011 11:43
par Julien
Décrite de la sorte ça donne envie de l'acheter
Publié : jeu. 13 janv., 2011 12:03
par bidougsi59
Bah c'est sur que le mes sait ce qu'il vend
Publié : jeu. 13 janv., 2011 12:20
par Kicknet
Drago qui se sépare (encore) de son projet de restauration inachevé...
Publié : jeu. 13 janv., 2011 12:25
par opelyourmouth!
Oui,
je lui ai passé un coup de fil. Ca semble intéressant.
Voiture arrêtée depuis 2001, à l'abri sous bâche.
3 des ailes refaites au polyesther sont cloquées et le mastic bulle.
Voiture repeinte par un 'gars' dans les année 80 sur base de rose/rouge.
Corrosion perforante dans le plancher conducteur.
Glace de phare avant cassée.
Moteur non bloqué.
Trou de souris dans le ciel de toi.
Attelage caravane 'maison' mais dispose des pare-chocs à rechromer.
CGN.
Je rappelle mon frère?
Publié : jeu. 13 janv., 2011 12:49
par Mycroft
oui et prends la mienne je te fais un super prix !
Rekord D Coupé 1977 Rouge toit vinyle noir avec une foule de pièces ... mais à venir prendre en belgique ...
plus d'info en MP si tu le veux vraiment ...
Publié : jeu. 13 janv., 2011 13:51
par pierre54
cette fois il se sépare de ses voitures car plus de place sur le parking de son immeuble. Le bailleur restreint à une place par famille.
OYM c'est toi qui va la voir cette après midi pour faire du drift?
Publié : jeu. 13 janv., 2011 15:08
par Eric M
Incroyable...

elle a appartenu à une première main.
Publié : jeu. 13 janv., 2011 15:21
par Duddits
Et celle-là...J'ai le droit de la découper.....?!

Edit: La Sprint n'était pas équipé de deux carbus d'origine ?
QUOTE A la base, le moteur est equipé d'un carburateur double corps
Publié : jeu. 13 janv., 2011 15:25
par Mycroft
moi rien à f... tant que j'ai mes sous ...