Franco Blitz

Citation bien.gif j'aime bien la verte aussi

Moi j'aime moins....car elle n'est pas à moi

Elle dois ce sentir un peu plus a l'etroit

A l'étroit c'est sûr mais elle va l'être de moins en moins vu qu'une grosse partie de ce quelle a autour d'elle lui appartient et va revenir petit à petit à sa place....pour l'instant point mort jusqu'au 07/12 car là , je suis à fond sur l'organisation du téléthon.

Vive les vacances

parmi les travaux longs et fastidieux il y a ... le polissage des baguettes en alu et sur une manta dieu sait qu'il y en a ....

Après trois jours de dépolissage , puis de ponçage et enfin de repolissage

Ca prend forme.

Ça brille de tout les cotés

Bon alors pour ceux qui n'ont pas suivi les autres posts....
J'ai eu un souci avec le débimètre de kadett GT/E 1900 , le connecteur a 6 broches alors que celui du faisceau de la GSI n'en a que 5 donc...on étripe les deux

le1900 l-Jetronic



le 2l LE-Jetronic



il suffit de démonter tout ce qu'il y a à l'intérieur de l'un pour y remonter ce qu'il y a à l'intérieur de l'autre (sonde de température d'air, platine électronique curseur de la résistance variable et connecteur) et lycée de versailles ; c'est presque du plug and play ;il y a juste une différence de diamètre de l'axe du volet qui est plus gros sur le 2l.

petit travail du jour , fabrication et pose du support de pompe à essence mais surtout sans faire de trou dans la caisse...



puis pose de l'ensemble préfiltre , filtre pompe et amortisseur



ça passe fin-fin avec le tube de frein alors on fait un peu de place



la barre panhard passe pile-poil entre la pompe et le filtre à essence quand le pont monte en butée.