Ma Gsi de 88, "tour de france"

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texawa
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Message par texawa »

Bon Kick'... qu'est ce que je démonte encore ? (boîte à air, bobine ?)

Qu'es-ce que je nettoie (collecteur, pompe à eau, carter ???)

Qu'es ce que je fais pour vérifier ma boîte ???????

Câble d'embrayage, les deux écrous sérrés à fond... comment vérifier que le câble ne s'est pas allongé ?
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Le boîtier de calorstat et la pipe d'adm ne se montent pas sur la culasse du 2.4! :na:

L'allumeur du 2.4 n'a pas de capsule de dépression non plus!

La poulie damper (sur le vilo) est plus grosse et lourde sur le 2.4 que sur le 2.0!

Et encore quelques détails... :jap:
Dernière modification par MANTAO le jeu. 19 août, 2010 05:17, modifié 1 fois.
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bergcupcity
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Message par bergcupcity »

C'est étrange, moi quand je sors un CIH, je laisse tout dessus, et je me sert nottament du collecteur d'admission pour passer la chaine.

Je dit ça, car j'en ai vu une paire sur les forums qui dépose tout ce qui est autour du moteur pour le sortir.

Je met environ 1/2 heures pour sortir l'ensemble moteur/boite sur une Manta B GTE bv GM4.

Ca va nettement plus vite de sortir l'ensemble, que de sortir que le moteur.

Vous en pensez quoi ?
[i:tvj]Plus d'Opel , plus d'argent, mais un coeur grand comme ça &#33;[/i:tvj]
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lio
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Message par lio »

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Le boîtier de calorstat et la pipe d'adm ne se montent pas sur la culasse du 2.4!  :na:

je confirme pour le calorstat :oui:

mais je peu te garantir que l'admi/échappement de 2.0 monte sur un 2.4 :oui:

oki, faut adapter un peu mais ca marche

lio
Dernière modification par lio le jeu. 19 août, 2010 10:40, modifié 1 fois.
quoi ?????
moi a 140 en ville &#33;?&#33;?&#33;?
pas possible monsieur l'agent &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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lio
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Message par lio »

luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00t'es sur de ca? car les lumières ne sont pas foutues pareil,2.2/2.4 non compatibles avec les petits cih. je vais regarder sur celui que je monte dans la manta A.


ha oui, je peu te le garantir ainsi que le tomtom :jap:
on s'est fait avoir tout les 2 .... !
bloc 2.4 avec pipe et collec de gsi :oui:
en faite, il faut sur-élevé l'admi d'~ 10mm

photo perso

la diff entre les 2 culasses, le joint 2.4 sur le 2.0
Image
ok sur la photo j'ai juste possé le joint a l'envers mais ca te donne une idée de la possition de tout le monde

par contre c'est pas top car l'admi/échappe ont des lumiéres plus grande sur le bloc.
mais je peu te garantir que ca marché ya encore 1 mois :rouler:
Dernière modification par lio le jeu. 19 août, 2010 10:57, modifié 1 fois.
quoi ?????
moi a 140 en ville &#33;?&#33;?&#33;?
pas possible monsieur l'agent &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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mantakumi
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Message par mantakumi »

QUOTE C'est étrange, moi quand je sors un CIH, je laisse tout dessus, et je me sert nottament du collecteur d'admission pour passer la chaine
:oui: moi aussi c'est ce que je lui ai dit au tel mais on n'a pas du se comprendre.
Mantakumi Le "freine tard..."

IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.



<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
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MANTAO
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Message par MANTAO »

L'échappement se monte sans problèmes,car il est commun à tous les CIH4 ! :oui:

Pour ce qui est de l'adm... ? :sic: :ref: :?:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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