Franco Blitz

Si tu as besoin d'un coup de main n'hésite surtout pas
Me tarde de la voir tourner aux Ecuyers

MANTAO a écrit : ↑mer. 28 janv., 2015 16:31Lance toi mec,en plus tu as tout ce qu'il te faut sous la main! 

Oui j'ai un 2.4 mais pas encore de 3l, mais j'en connais un
Le but c'est de faire un truc qui marche mais sans se ruiner
Le 3l fait quand même 180cv, même si il est plus lourd il y aura toujours plus de watt que le 2.4 non?
Enfin je sais pas faudrait que j'en essaye une

Seb, tu l’essayeras toi même et tu me diras

En fait...c'était plutôt à Albert que je m'adressais...

MANTAO a écrit : ↑jeu. 29 janv., 2015 06:46En fait...c'était plutôt à Albert que je m'adressais...

Je réduit gravement le parc en ce moment, mais ça cest encore en projet

Ludo

salut,
suite des travaux, il fallait absolument que je m'occupe du longeron passager et j'en ai profité pour faire quelques bricoles.


Dépose de l'enveloppe + traitement anti-rouille


Fabrication d'une nouvelle enveloppe + 1 support de cric





Finition anti-rouille (RUST- OLEUM)





Fabrication et pose de quelques patchs








Son nouveau moteur


Adaptation admission LEXMAUL 2 Litres
J'ai déplacé le guide et joué un peu de la fraise.
Finition polie







Le moteur a été refait entièrement. J'en ai profité pour mettre au poids les bièles- pistons et queslques bricoles.
J'ai posé un volant moteur allégé à 5.4 kg et un disque d'embrayage 4 patins.
Depuis j'ai déjà fait un peu plus de 800km, rodage donc presque fini. Elle marche vraiment bien

C'est bien que ces pièces servent à nouveau!
Donc c'est un 2.4 "stock" que tu montes?

Merci

Oui Mantao il est stock pour le moment, je suis en train de me renseigner pour le montage d'un turbo mais, le plus dur est de trouver le collecteur pour y adapter le turbo tout ce que j'ai vu c'est du sur mesure et pas en France .
J'ai vu ce montage le plus souvent sur les 2.2 doit y avoir une raison, plus solide

De mémoire,j'avais lu quelques part un truc à propos de l'adaptation d'un collecteur de BMW 324 td (E30)...

Sinon...voilà l'exemple d'un montage CIH 2.5 Turbo dans une Ascona B,si ça peut t'inspirer...



http://www.kolumbus.fi/badluck/turbo2.htm

c'est ce genre de collecteur que je recherche