Franco Blitz

on va bien glisser ,esperons qu'on ait beau temps et une glace bien tassée.

Eric M a écrit : ↑jeu. 09 janv., 2014 06:46Thibaut sera là donc :

Thibaut, Speedy, Monza84, Pierre610 (x2), Jean Yves J, madmaxcc, LudoManta, Sté06, et moi...
+ 9 Renault 5
+ 3 Gonfaron Auto Passion

On est complet... je refais un point dans quelques jours en cas de désistement.... 

Je n'ai pas de nouvelle des 3 du Gonfaron Auto Passion...
On peut prendre encore 2 voitures éventuellement...

Eric M a écrit : ↑ven. 10 janv., 2014 13:35Je n'ai pas de nouvelle des 3 du Gonfaron Auto Passion...
On peut prendre encore 2 voitures éventuellement...

MP

Bonsoir,
A quelle heure faut il être sur place ?
Y a t'il un point de rendez vous ?

Pour les habitués, avez vous des conseils a suivre concernant la préparation de la voiture? ( pression des pneus, protections électriques ...)

Merci

Salut Ludo,

pour l'heure sur place, c'est à partir de 8h30 et le lieu du rendez-vous est au circuit directement
Pour la pression des pneus, entre 1.5 et 1.7 bars me paraît pas mal
Et sinon, pas besoin de préparation spéciale sauf pour ceux qui auraient un spoiler et à qui je conseille de le démonter avant de tourner .



P.S:On se contacte dans la semaine pour faire un bout de route ensemble?

Le point de RDV dépend de l'heure (ou jour) d'arrivée. Certains arrivent la veille, surtout nos amis du R 5 Sport, mais aussi quelques opelistes.
Sinon c'est directement sur le circuit de l'ecole de conduite. voir Itinéraires
Je rappelle pour ceux qui arrivent du Nord que le Col d'Allos est fermé de novembre à mai, le passage par le sud est obligatoire

L'idéal est d'être au bord du circuit à 08h00 pour entrée en piste à 08h30. (faut monter les roues...)
Les plateaux éventuels devront rester sur les parkings avant l'accès au circuit.
L'encombrement du paddock doit rester minimal pour laisser la place d'évoluer (tous les sortants doivent y accéder avant l'entrée des entrants)
Si tout le monde vient il y aura 3 groupes de 20 minutes soit 1 session de 20'/heure. (4x le matin ; 3x l'ap.m)
- Coupure de 1 heure pour déjeuner.
- prévoir des espèces pour ajustement du règlement en fonction du nb de participants.
- le bruit des voitures est contrôlé par la Gendarmerie. (exclusion sans remboursement possible si excessif)
- Evitez les parties basses (spoilers ; antibrouillard etc...). même si les vitesses sont basses et que les abords du circuit sont dégagés, il peut y avoir quelques montées sur les rives qui pourraient endommager ces éléments.
- prévoyez des pneus "civiles" (pas de pneus avec cloutage compète) et prévoyez 4 pneus (av et ar)
- il existe des commerces pour acheter des victuailles au village accessible en 2 minutes avec les télécabines gratuits. - distributeur de billets - carburant automate.
- WC dispo sur place.
- Bar sur place (boissons fraiches ou chaudes ; déjeuner etc...)



IMPORTANT : n'hésitez pas à m'appeler en cas de problème (annulation ; retard, panne ou autre...) 06 14 85 18 44. (le réseau est pourri là haut)

Bonne route et à bientôt.

PS : Le ROCS mettra une 2è couche de Galette des Rois. Alors que les Reines se fassent belles

Eric M a écrit : ↑lun. 13 janv., 2014 18:04
et prévoyez 4 pneus (av et ar)

Pour quoi faire ?

Merci pour vos réponses

Ok Laurent, on se tient au jus

ludo-manta a écrit : ↑lun. 13 janv., 2014 18:49Pour quoi faire ?

[...]

Certains pensent qu'en mettant des clous QUE sur les roues motrices ça suffit.

ludo-manta a écrit : ↑lun. 13 janv., 2014 18:49Pour quoi faire ?

Merci pour vos réponses

Ok Laurent, on se tient au jus

Si j'ai bien compris ce qu'a dit Eric, il faut des pneus cloutés civils et au nombre de 4

Oui c'est ce que j'avais prévu.
Merci