Franco Blitz

Voilà, c'est tout.
Vous avez l'image et un mauvais son.
Dom, tu me diras le prénom de ton fils.
Je n'ai plus rien à vous mettre, ni photos, ni vidéos.
A part le cul de la Tigra en tête à queue, j'ai laissé les vidéos complètes.
Certaines sont donc longues.
Je suis surpris de voir les temps entre 15 et 20mns !
En moyenne, je reste en piste 15mn + ou -.
Plus et je pars à la faute.
Beaucoup moins aussi mais bon !!!

l'acrobate a écrit : ↑dim. 16 févr., 2014 11:48 
vu que les parasites s’arrête quand tu coupe le moteur ça vient de ton allumage un anti parasite sur la bobine devrais régler le problème 

Je l'ai cru.
J'ai donc revisionné la 1ère vidéo, celle du plantage.
Eh ben non, quand je coupe le moteur, certes le bruit diminue mais quand je me penche vers le camescope pour l'éteindre, le peu de mouvement dans l'auto fait entendre le parasite.
Je pense que c'est le micro qui se balade dans le corps du camescope.
Je verrai cela un peu plus tard.

Jay a écrit : ↑dim. 16 févr., 2014 13:28N’hésitez pas à donner vos impressions concernant ce circuit




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@gillou: ton bruit vient des vibrations entre la caisse et le camescope    pour moi 2 solutions :

-le micro du caméscope n'est plus maintenu correctement et il cogne sans arrêt dans son logement
-la capsule (ou membrane si tu prèfères) du micro est HS

Je penche pour la première solution

Hello Jérome.
Je n'avais pas vu ton post, édité surement.
Je te rejoins.
C'est ce que j'ai répondu à l'acrobate.

Bon ben c'est pas mal, presque trois pages à moi tout seul !!!

Alors, elles sont où les photos et les vidéos ?

Les miennes :



Cette année, 30 Opel sur la piste







l'ami Bidou, le "Number one" de cette année ! :



Mon frèro, vraisemblablement trés heureux de son baptême sur piste en propulsion :



Il m'a fait un 360 complet sur les premiers tours de roue

un peu de tunning avec Pierre et sa fausse 400 comme il le dit



les tunners fou :





le camion d'assistance de Pipette que nous remercions encore grandement



Et notre photographe-commissaire préféré :



Un grand merci à toi, Dédé sans oublier les Eric (préposé à la surveillance du rond point)

Voila,de retour hier vers 21h30 ducircuit des écuyers pour la journée 100% Opel de nos
amis Français du Rétro Opel Club du Sud.
Une bonne journée et un circuit vraiment sympa!
Une ambiance très "cool" et de bons moments passés
a papoter avec "Pierre,Paul et Jacques"
Visite de notre Tonton Racing tout juste de retour d'une
révision et avec l'oeil du chef !
Notre ami JP était la lui aussi et une chose est sur:il va
se mettre au jardinage/labourage sous peux et cela d'une
manière professionelle!
Il est manifeste qu'il a des disposition pour les "parcs et jardins"
Retour très mouvementé pour notre pauvre Karl......
Mais il vous en parlera lui même.........
Bref,l'album photo va suivre....moi et l'informatique
Je remercie particulièrement Tonton,Jem,et Karl pour la
confiance et le pret de la "Brésilienne" pour ces quelques tours de
piste !Merci,merci et encore merci;ca fait du bien!
La vue de tous ces "Opeleux" en délire fait plaisir a voir!
Bienvenue chez les Belges ,si l'envie vous prend.......

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merci a l'organisation et toutes les personnes qui ont permis cette superbe journée !!!!

comme d'ab, j'adore cette piste, il y a un peu de tout, courbe rapide, du lent, du dévers et de la glisse ...
surtout avec les slick en mode pluie
cette piste est parfaite pour ma merdouille, elle marche bien et la sensation de conduite est tres bonne.

vivment l'année prochaine !!!!

Voici les photos de Pipette:
Content de voir que vous vous êtes bien amusés.
https://picasaweb.google.com/10309197596274...027375516151250

https://picasaweb.google.com/10309197596274...027375516151250

Bon et bien voila les miennes!

Heu.....merci Johann,mais je m'améliore un peu...