Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
wim bos
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par wim bos » dim. 06 juil., 2014 08:30
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
wim bos
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par wim bos » dim. 06 juil., 2014 09:05
Bien à savoir !
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Mick1
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par Mick1 » dim. 06 juil., 2014 09:46
ok, merci, ça y est j'ai trouve
Mick1
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par Mick1 » lun. 07 juil., 2014 05:47
slt, dans quel sens se met le patain ? merci
wim bos
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par wim bos » lun. 07 juil., 2014 06:31
Seulement 1 position est possible, regardes bien.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Mick1
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par Mick1 » lun. 07 juil., 2014 06:59
ok,merci, je n'ai pas encore recu le nouveau patain. c'etait pour gagner du temps mais si il y a sens precis. je risque rien !!! merci
wim bos
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par wim bos » lun. 07 juil., 2014 11:39
Il faut penser que les guides / patins servent à pousser la chaîne vers les pignons parce que en haut régime la chaîne a l'intention de sortir des pignons par la force centrifuge.
Voici, un plan comment les différentes pièces sont montées.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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par Mick1 » lun. 07 juil., 2014 16:43
merci beaucoup
wim bos
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par wim bos » lun. 07 juil., 2014 16:51
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>