MANTA A IRMSCHER i3000
 tu pourras me donner un coup de main en échange un jour c'est pas un problème
on verra cet été pour ta culasse sinon pour moi c'est ok
			
			
									
									on verra cet été pour ta culasse sinon pour moi c'est ok
MANTA A SR 1.9E de 1971
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Maxor a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 tu pourras me donner un coup de main en échange un jour c'est pas un problème
on verra cet été pour ta culasse sinon pour moi c'est ok
Avec plaisir
 
   
					Dernière modification par Alro14 le jeu. 26 févr., 2009 21:35, modifié 1 fois.
									
			
									MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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 elle risque fort d etre superbe a la fin de ta restauration !!!! deja comme ca elle est terrible 
feloch a ton nouveau bonheur 
 
ps: tu l as acheter combien ?
			
			
									
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 ps: tu l as acheter combien ?
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						 Merci   
 
Pour le prix ce sera celui a la fin de la resto 
  
			
			
									
									 
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- YOYO
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Bonjour Alro, peux tu me faire un détail photographique du montage de la trappe a esence, je suis confronté au meme probleme ,Merci

Yoyo    
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- Jay
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 Il faut juste enlever la partie métallique réceptrice, mettre une durite plus longue, colmater un peu le trou d'origine (car trop large maintenant) et remonter la partie métallique sur l'extension. 
			
			
													
					Dernière modification par Jay le lun. 25 mai, 2009 10:03, modifié 1 fois.
									
			
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>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
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Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Il faut juste enlever la partie métallique réceptrice, mettre une durite plus longue, colmater un peu le trou d'origine (car trop large maintenant) et remonter la partie métallique sur l'extension.
Bah voila
 Ha croire qu'il l'a connait mieux que moi.....
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alro14@hotmail.fr
 Bonjour tout le monde,
Mon peintre voulait m'avancer une autre voiture le temps que je finisse de remonter la GSI, alors je lui est dit de commencer celle-ci.
Elle est assez saine dans l'ensemble et puis je ne veux pas la refaire comme une origine vus que de toutes façon je n'ai pas les pièces qu'il faudrait.
Par contre elle a un toit ouvrant en verre entrebâillant, j’hésite a l'enlever ou pas?
Je ne suis pas sur de pouvoir aboutir le changement du pavillon mais bon si toute fois quelqu’un en a un chez lui qui traîne je veux bien l'en débarrasser.
 
			
			
									
									Mon peintre voulait m'avancer une autre voiture le temps que je finisse de remonter la GSI, alors je lui est dit de commencer celle-ci.
Elle est assez saine dans l'ensemble et puis je ne veux pas la refaire comme une origine vus que de toutes façon je n'ai pas les pièces qu'il faudrait.
Par contre elle a un toit ouvrant en verre entrebâillant, j’hésite a l'enlever ou pas?
Je ne suis pas sur de pouvoir aboutir le changement du pavillon mais bon si toute fois quelqu’un en a un chez lui qui traîne je veux bien l'en débarrasser.
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