Franco Blitz

salut sleeperstyle
voici le lien de la pignonerie quaife si tu ne l'as pas déjà,avec le prix exctera...

http://www.quaife.co.uk/Opel-Ascona-4-spee...-Quaife-gearkit

Merci Thierry ! Je ne me souvenais pas qu'il y avait le prix. Peut etre que j'avais regardé la crabot a l'epoque!?

http://www.quaife.co.uk/Opel-Manta-4-speed...agement-gearkit

En tout cas merci :)

Comme je disais j'ai contacté le gars au UK et il m'a renvoyé vers Selfbyte le revendeur Francais, donc faut que je vois avec lui. Tu sais des fois les prix changent bizarrement en prennant l'eurostar...

++

Sinon pour la petite histoire, 655£ c'est environ 730€ de nos jours. Avec une boite GM4 a 50€ et le montage a ...? 200€? Ca met la boite 4 1000trs neuve a 1000€.

SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Merci c'est très gentil ! Ca m'intrigue...[...]

Alors pour plus de simplicité, comme ton crobar est beau je le garde pour tous les modèles

J'y indique donc la dimension du plan d'assemblage cloche /bloc moteur, et le déport entre l'axe de sortie du levier et l'aplomb du pommeau.










Pour les OHV, selon les prolonges (manta/ascona A ou Manta/asconaB/Kadett C)

Longeurs 570 ou 605, et déport de levier 150 ou 60.

Voilà.

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Nickel, t'es un chef !

Je vais mesurer la ZF comme ca on aura fait le tour :)

++

Salut les d'jeun's.
Et tu n''as pas un crobard avec la boîte 4 OPEL pour voir les distances ?
Et la boîte 4 OPEL + overdrive ?

Hein ?
Ste plaît ?

ComoA v8 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Salut les d'jeun's.
Et tu n''as pas un crobard avec la boîte 4 OPEL pour voir les distances ?
Et la boîte 4 OPEL + overdrive ?

Hein ?
Ste plaît ?

Les distances sont indiquée Gilou... les crobars ne sont pas les bons mais les distances...oui.

Bientôt les distances de la Getrag 264 (4vit)