Franco Blitz

.

Je crois que Thierry veut absolument caser son 1800 et sa boîte courte !
Des qu'un gars arrive sur le forum avec une Ascona C, il y a droit !

Une annonce, une annonce !... On veut une annonce !

.

Hello

Oh ben a une condition c'est gratuit ?


Bon j'ai resolu un demi soucis

La sonde de temperature est hs

L'interrupteur de liquide de refroidissement est hs (pourtant acheter neuve de souvenir)

Donc si je chane tout ça "normalement" le ventilo ce met en route et la voiture reste a temperature

MagicRekord a écrit : ↑jeu. 10 avr., 2025 17:53 .

Je crois que Thierry veut absolument caser son 1800 et sa boîte courte !
Des qu'un gars arrive sur le forum avec une Ascona C, il y a droit !

Une annonce, une annonce !... On veut une annonce !

Bein oui, j'ai fait, sur "Pièces à vendre" sur Facebook, mais rien.
Sur le BC, tout pareil.

[quoteL'interrupteur de liquide de refroidissement est hs ][/quote]

quel est cet interrupteur ???

mantaluke a écrit : ↑ven. 11 avr., 2025 18:57 [quoteL'interrupteur de liquide de refroidissement est hs ]

quel est cet interrupteur ???
[/quote]

J'ai peut être le mauvais nom mais c'est ce que m'a donner les sites

Plutôt thermocontact ? Perso j'aurais dis sonde de liquide de refroidissement

En gros c'est celle fixer sur le bas du radiateur

ah oui OK c'est bien le thermocontact

mantaluke a écrit : ↑ven. 11 avr., 2025 19:32 ah oui OK c'est bien le thermocontact

J'en est commandé un nouveau et normalement tout ira mieux

Hello !

Bon j'ai deja reglé mon allumage

Le carbu au ralenti c'est nickel ! Parcontre a l'acceleration c'est mou

Est-ce que quelqu'un aurais un reglage de "base" pour la vis de richesse et ralenti ?