Franco Blitz

Perso je pulvérise de l'acide phosphorique (ophos de chez "rue de la mer.com")dilué à 50% à l'aide d'un pistolet à blackson , ce qui bloque la rouille et passive le métal ;puis après peinture de la caisse pulvérisation de cire corps creux avec le même procédé dans tous les endroits inaccessibles.

Merci Syt69.
Je vais regarder ça.

Que pensez-vous de ça:



ou ça:



Quelqu'un les a essayé ?

le framéto je connais mais son prix fait peur......l'autre je ne connais pas .

Rustol Owatrol (qui existe aussi en spray)

Le frameto, c'est une blague.

Ah oui ? Pourquoi ?

Jay a écrit : ↑mar. 24 mars, 2015 13:54Le frameto, c'est une blague.

Ça fonctionne pas ?

Pour une fois, je ne suis pas d'accord avec toi Jay.
Si tu ne mets pas la tôle à nue, il adhère et ça dure, j'ai conservé tel quel, pendant près de 5 ans.

Bon: j'ai gratté tout ce que j'ai pu, passé du "Frameto", repassé à l'antirouille et peinture, là ou s'en avait besoin.
Le compartiment moteur est nettoyé, je suis en train de remonter.
...les photos bientôt.

Mais...hier en la démarrant (au quart): catacracracraccrac.
Le temps de sortir de la voiture: plus de bruits...
Par contre le ventilateur ne tourne pas et ça chauffe...

Was ist das? Wast ist denn los?
Il y a t'il un fusible pour le ventilo ou le visco-coupleur a rendu l'âme ?