Publié : lun. 24 janv., 2011 07:24
Avec des élargisseurs, les jantes sont toujours aussi fine. Pour moi l'idéal c'est des origine élargie :
Franco Blitz
Le rendez vous des amateurs d'Opels Anciennes
http://www.franco-blitz.net/
Coupé GS 1969
Page 4 sur 21
Publié : lun. 24 janv., 2011 12:24
Ou des jantes d'olsmobile .
Publié : lun. 24 janv., 2011 17:05
Moi j'adore les jantes magnum et je trouve que ça ne dénature pas l'esprit opel.
A+
A+
Publié : lun. 24 janv., 2011 20:28
Oui je suis d'accord toujours aussi fine malheuresement.
J'ai des jantes tole élargie sur ma voiture pour roulé au quotidien ::):
mais c'est vrai que celle d'opel élargie avec des cerclages chrome ça serait top,ou comme ils l'on dit des jantes magnum ou oldsmobile,de toute façon c'est beaucoup plus simple sur commodore par rapport à l'entraxe comparé au rekord en 4*100!!
J'avais fahit acheté celle la,à un mec à coté de chez moi:
,mais trop cher avec les pneus à montés et adaptateurs qu'il fallait que je fasse usiner... ::(: parcontre pour la tienne
J'ai des jantes tole élargie sur ma voiture pour roulé au quotidien ::):
mais c'est vrai que celle d'opel élargie avec des cerclages chrome ça serait top,ou comme ils l'on dit des jantes magnum ou oldsmobile,de toute façon c'est beaucoup plus simple sur commodore par rapport à l'entraxe comparé au rekord en 4*100!!
J'avais fahit acheté celle la,à un mec à coté de chez moi:
,mais trop cher avec les pneus à montés et adaptateurs qu'il fallait que je fasse usiner... ::(: parcontre pour la tienne
Publié : lun. 24 janv., 2011 20:30
l'image est très grande 
et j'ai oublié de preciser que ce sont des jantes de pontiac rally 2!a +
Publié : mer. 26 janv., 2011 08:36
kustomlife a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Oui je suis d'accord toujours aussi fine malheuresement.
J'ai des jantes tole élargie sur ma voiture pour roulé au quotidien ::):
mais c'est vrai que celle d'opel élargie avec des cerclages chrome ça serait top,ou comme ils l'on dit des jantes magnum ou oldsmobile,de toute façon c'est beaucoup plus simple sur commodore par rapport à l'entraxe comparé au rekord en 4*100!!
J'avais fahit acheté celle la,à un mec à coté de chez moi:
,mais trop cher avec les pneus à montés et adaptateurs qu'il fallait que je fasse usiner... ::(:Â parcontre pour la tienneÂ
avec les pneus les jantes ?
non seulement les jantes sont superbes...mais les pneus aussi....
bel achat...
Publié : mer. 26 janv., 2011 09:27
en 4*100 tu as du mal ?
mais j'en trouve partout moi des 4*100: Bm, Mazda, Opel, Vw, ...
mais j'en trouve partout moi des 4*100: Bm, Mazda, Opel, Vw, ...
Publié : mer. 26 janv., 2011 10:57
Je pense qu'il parlait de jantes "style US" car effectivement ce n'est pas très répandu le 4X100 aux US.
Pour ma part, mon cœur a toujours balancer entre le style Allemand Racing comme à l'époque en Endurance (style BBS comme j'ai) et le style US à bâton.
L'idéal c'est peut être d'avoir un jeu de jantes de chaque
Pour ma part, mon cœur a toujours balancer entre le style Allemand Racing comme à l'époque en Endurance (style BBS comme j'ai) et le style US à bâton.
L'idéal c'est peut être d'avoir un jeu de jantes de chaque
Publié : mer. 26 janv., 2011 11:14
Moi aussi . Ceci dit mes roues toles de camaro rendaient bien aussi sur la mienne .
Publié : mer. 26 janv., 2011 12:13
ok j'ai compris !